なぜ「5AGS」なのか?

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      そこで、予算150万~200万円で狙えるオススメの新車5車種を紹介しましょう。 登場から6年が経過しているアクアはマイナーチェンジを何回も行い商品力を向上させています。

      この時は内外装の変更に加えて、ボディ剛性の強化。そしてエンジン、ハイブリッド制御の見直しを行い、JC08モード燃費は38.0km/Lまで延びています。

      を設定し、SUVらしいしっかりとした操舵感と乗り心地を両立させています。

      ホンダ独自のセンタータンクレイアウトを採用し、広い室内空間と多彩なシートアレンジが行えるのが特徴です。 3代目にあたる現行型フィットは2013年9月に登場し、2017年6月に大幅なマイナーチェンジを行いました。

      ボディ剛性の強化やダンパーの減衰特性の最適化により上質な乗り心地を実現。さらに遮音機能付きフロントガラスの採用で静粛性を高めました。

      搭載する3種類のパワートレインは全てきめ細かいチューニングを実施し、ハイブリッドモデルはJC08モード燃費で37.2km/Lという優れた燃費性能を実現しました。

      を多くのグレードに標準装備したフィットの車両本体価格は142万8840円~236万7360円となっています。

      2016年12月に登場した4代目となる現行型スイフトは新プラットフォームを採用し、車両重量の軽量化を実現し、さらに走行安定性に磨きを掛けています。

      トップモデルのスイフトスポーツに搭載されている1.4L直4ターボエンジンをはじめ、ハイブリッド、マイルドハイブリッド、1.2Lガソリンエンジン、1Lターボエンジンと5種類のエンジンを用意。また、組み合わされるミッションもCVT、5AGS、6AT、5MT、6MTと豊富です。クルマの骨格であるプラットフォームから一新するだけでなく、エンジンやミッションなども新開発し、優れた走行性能、燃費性能。 ベーシックなN-BOXと押し出し感を強めたN-BOXカスタムの2タイプを用意。i-VTECと直3ターボの2種類で、JC08モード燃費は23.0~27.0km/Lを実現。インテリアもベンチ地シートだけでなく、助手席スーパースライドシート仕様も用意しているのが特徴です。軽自動車で唯一アダプティブクルーズコントロールを装着しているN-BOXの車両本体価格は138万5640円~208万80円となっています。

      しかし、2017年12月のフルモデルチェンジで登場した2代目スペーシアはアクティブなエクステリアデザインを採用し、巻き返しを図っています。

      スズキ エブリイの5AGS車に2速発進モードを装備して発売

      また、クリープ時の推進力を強化し、発進や低速時の使い勝手を高めた。

      復活スズキ「アルトワークス」価格は150万9840円から最高出力は64馬力

      ロゴが入ったカーボン調フロントバンパーアッパーガーニッシュ、ガンメタの前後バンパーロアガーニッシュなどで差別化。ボディサイドには専用ロゴのデカールも備わります。 ターボエンジンの最高出力は軽自動車自主規制枠の64馬力ですが、最大トルクは100NmとターボRSに対してアップした、最強のアルトとして生み出されました。

      インテリアでは、レカロシートと専用設計となる5速MT、ステンレス製ペダルプレートなどがアルトワークス専用装備として目立っています。

      トランスミッションは、新開発5速MTと2ペダルの5AGS。駆動方式はFFと4WDを用意、メーカー希望小売価格は、トランスミッションを問わずFFが150万9840円、4WDは161万7840円となっています。

考察。「5AGS」とは何か?

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GGRYみんなの意見

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  • まつ@WORKS さん: 他の事でもスズキディーラーに電話したら。 マイチェン後アルトワークス 特に変更はないらしいです。 安全装備がバージョンアップ(5AGS車) カラバリ変更 メーター周り少し変わったかも??? - 18 時間 33 分 27 秒前
  • テントウムシ@ナイセン団 さん: 返信先:@Theopen53 分かりみ((´∀`*)) ここ15年程で63キャリイを3台乗り継いでますが、63と16を比較すると確かに密閉良くなってますww 63の時の力で閉めたらいつも半ドアしますw でも力入れたくない(痛めそうで)から(^^;; 5AGSのせいで、バックする時とエンジン切る前にエアクラッチしてしまいますw - 13 時間 13 分 29 秒前
  • makis_factory さん: マイナーチェンジ?のアルトワークス。安全装備が標準装備に!って書いてあるんだけど、5AGSだけじゃん。MTは価格もそのまま、色の変更があっただけ? 今も乗ってるHA22Sは、好きな青色が出るのを待って購入したんよねぇ。あの時はエンジンがガラッと変わったんだけどなぁ。#アルトワークス - 15 時間 33 分 21 秒前
  • まつ@WORKS さん: 他の事でもスズキディーラーに電話したら。 マイチェン後アルトワークス 特に変更はないらしいです。 安全装備がバージョンアップ(5AGS車) カラバリ変更 メーター周り少し変わったかも??? - 18 時間 33 分 27 秒前
  • ぶるふぃろ@働く社畜のお財布事情 さん: アルトターボRSが消えてアルトワークスに5AGSが追加されてますね…そしてボディーカラーはレッドが消えてブルーが追加。そこはイエローやろ〜 - 19 時間 18 分 52 秒前
  • マエストロ・ランペルティ(JK2) さん: スズキの5AGSは全開走行なら使えるけど街中だとキツイな。コンピュータが変速タイミングを迷うことありアクセルオンでも進まなかったり、登り坂でシフトチェンジのタイミングでの速度だと切り替わりがウザい。オートマだしね。正直軽自動車はCVTの方がいい気がする。 - 1 日と 14 時間 30 分 11 秒前
  • よすみ君 さん: RT @tmk48team_t: 12月13日にアルトがMCするみたいだけど···(^ω^;);););) スズキ「アルト」が一部改良。5MT仕様の価格は据置き&5AGSは約3.8万円の値上げ、ボディカラーや装備内容はこうなっている | Creative Trend http… - 1 日と 15 時間 38 分 9 秒前
  • 休日はバイクでぶらり さん: スズキ「アルト」が一部改良。5MT仕様の価格は据置き&5AGSは約3.8万円の値上げ、ボディカラーや装備内容はこうなっている | Creative Trend creative311.com/?p=51816 - 1 日と 16 時間 5 分 51 秒前
  • 遊猿ㄘ(ゆうえんㄘ) さん: ラクーンIIの旅、今日1000キロ超えました。5AGSの効果について、山陰の無料高速は5速で行けます!途中登り坂を4速にシフトダウンしたけど、楽々クリア。雪道の山陰は4駆で下り坂を40キロでまずまず!山陰から姫路までの道路も4速か、5速でクリア!まだ、ベタ踏みはしてない笑! - 1 日と 16 時間 23 分 32 秒前
  • ゆうさく@NEXT→2/10 大阪オートメッセ さん: 36ワークス 5年ローンで月33,600円だったはず 5AGSは地雷。MTの方が懸命 長距離も疲れづらい - 2 日と 9 時間 32 分 29 秒前
  • 煮水 さん: 返信先:@LNAR_2 みたいですね その代わりなのか、上位モデルのアルトワークスに5AGS(AMT)モデルが追加されていました - 2 日と 9 時間 56 分 46 秒前

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