なぜ「豊田喜一郞」なのか?

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      豊田喜一郎の名言・格言集

      一生懸命働けばわれわれも生活の安定ができましょう。 こうした田園工場で愉快に働いて、その製品がお国のためになれば、 われわわは満足であります。 その手が昼間はいつも油に汚れている技術者こそ、 真に日本の工業の再建をなし得る人である。 買ってもらう、作らしてもらっている、という気持ちでなくてはいけない。一旦トヨタから出した車は、 何処が悪くても全責任を負わなければなりません。
      それを他の部分に罪を着せずに、 自家製品の悪いところを言い逃れの出来ぬ様にさせると云う事は、 自分自身の製品に自信をつける最も大事な事であります。今日の失敗は、 工夫を続けてさえいれば、 必ず明日の成功に結びつく。最初の数百個の中には良い物もできますが、手が定まるまではこれを捨てるくらいの覚悟は必要であります。

      LEADERSが描いたトヨタ自動車と住友銀行(西国銀行)の50年来の因縁と確執

      ドラマの中では戦後4年間で煙草が2円から160円、80倍になるハイパーインフレ。自立と安定とのために実施された財政金融引き締め政策。 今TBSでやってるリーダーズだけど、金融引き締めってドッジラインのことだけど、結構大雑把な扱いされててどうなんよと葉思った。この時代、後々に残る痛恨事として、トヨタ自動車との関係がある。・東海銀行を中心とする銀行団の緊急融資の条件として、販売強化のためにトヨタ自動車販売株式会社が設立される再建策が決定された。べもなく峻拒、貸出金の回収に走り取引を打ち切った。そしてこのツケを住友銀行は数年経ってから払うことになる。その後、朝鮮戦争勃発による特需景気をきっかけに、トヨタ自動車は順調に経営再建を果たし日本を代表する製造業となった。反面、取引を断絶した住銀に対しては、石田退三や歴代のトヨタ社長が取引再開を許さず、加えて名古屋を中心とする東海経済界では”住銀はいざとなったら頼りにならない”との風評が広がり、同地で住銀が苦戦する遠因となった。 ちなみに、トヨタの恨みは凄まじく、経営危機を乗り越えた15年後、プリンス自動車が経営危機に陥った。住友銀行はトヨタに対し救済合併を銀行取引再開を懇願する。二行とも三菱がメインバンクの東海銀行がUFJを経て合併するまで、住友は三井銀行と合併するまで、50年以上も日本のトップ企業であるトヨタが口座を開設することはなかった。

      LEADERS リーダーズ

      23:23にTBS系で放送されたスペシャルドラマでありトヨタ自動車創業者、豊田喜一郎をモデルに、国産自動車に人生をかけた人々を描いた作品である。 豊田喜一郎はトヨタ自動車創業者でありトヨタ自動車工業社長、社団法人自動車技術会会長などトヨタ自動車のさまざまな重役をこなした。戦後の日本を舞台に、初の国産車開発に人生を懸けた男たちの生きざまを描いたスペシャルドラマ『LEADERS』。2014年3月に放送され好評を博したこの作品が、国産車開発に邁進する愛知佐一郎と彼を支えた山崎亘たち販売店の交流の物語へと主軸を移して蘇る。本作で初共演を果たした佐藤浩市さんと内野聖陽さんが、過酷を極めた撮影秘話や大人の男としての在り方を語ってくれた。出演は、佐藤浩市、内野聖陽、東出昌大、吉田栄作、萩原聖人、高橋和也、緋田康人、神保悟志、えなりかずき、須田邦裕、前田敦子、大泉洋、尾上菊之助、郷ひろみ、菅野美穂、山口智子、橋爪功、山崎努です。

考察。「豊田喜一郞」とは何か?

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  • hirokiさん: 豊田喜一郞について
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  • 行列のできる楽天グッズさん: 豊田喜一郞
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