なぜ「JR北海道」なのか?

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      札幌圏を含めて全区間が赤字…JR北海道大変なことになってる

      JR北海道は29日、管内の全14路線30区間の2014年度の収支状況を公表した。JR北海道は29日、管内の全14路線30区間の2014年度の収支状況を公表した。JR北海道は道内のすべての路線の収支を明らかにし、全区間で赤字となっていることを報告しました。

      しており、安全対策強化に向け、不採算路線の廃止など合理化の地ならしをする狙いがあるとみられる。2014年度は乗客数の多い札幌圏も含め、全ての路線が営業赤字で、黒字の路線はなかった。 除雪費用のことも考えるとそもそもJR北海道の普通運賃表が九州を下回っているはおかしいし、往復割引含め全区間10円~30円ほど値上げするべきかもしれない。赤字額が大きいところでは、函館線の函館駅と長万部駅の間で42億円あまり、根室線の帯広駅と釧路駅の間で32億円あまりにのぼっています。

      都市部で利用者の多い函館線小樽―札幌間などの札幌圏も26億円の赤字で、鉄道事業の厳しい実態が浮き彫りになった。JR北海道の小山俊幸常務は会議で「各線区の収支は大変厳しい。管理部門の費用を加えた営業係数は、16年度中に廃止の見通しの留萌線留萌―増毛が最も高い4554円。また、全体の3割超の駅で利用者が1日10人以下にとどまることも示した。同区間を含む7区間が100円稼ぐのに千円以上の費用をかけており、うち6区間は輸送密度が500人未満だった。北海道の鉄道網の多くが、もう維持できないんだよ。 JR北海道が全線赤字の件、安易に社員の待遇を批判するような輩が出ないことを祈る。赤字は構造的問題であって、社員の努力不足とか社員の待遇を下げれば改善するとかの話じゃないから。

      JR北海道がマジで悲惨な状況になってた。

      JR北海道で貨物脱線事故が起こって、レールが点検されていたにも関わらず、補修されてなかった事実が明るみになりました。

      JR北海道だけでは、既に事実上経営破たんしている状況で、本州のJR各社と経営統合するなど、根本的な解決が求められます。すでに判明していた97カ所に加えて、新たに、およそ170カ所に異常が見つかった。また、25日もトラブルで、JR貨物の列車が一時、緊急停止した。脱線事故現場のレール幅は昨年10月の検査で基準値より広がっていたことが判明。通過列車が少ない副本線だったために放置していたというから驚かされる。民営化後も人員整理と採用抑制を継続し、人手不足が深刻な状況になっている。

      JR北海道の社員数は、1987年に国鉄から分割民営化したときより約6000人少ない約7000人。JR北海道の特急列車から出火したり、発煙したりする事故が後を絶たない。原因はさまざまで、同型エンジンの車両は八月末まで運休になった。石勝線での脱線火災事故で安全対策を強化したにも関わらず、12年度は前年度比56件増の189件。JR北海道の収支構造を見てみると分かるが、営業収入で営業支出をまかなうことができず、常に営業利益はマイナスになっている。

      JR北海道は基本的に自力経営とはほど遠い状況にある。同社の2013年3月期の鉄道事業の売上げは約780億円だが、経費はなんと1100億円である。JR北海道というのはそもそも無理難題の象徴であり、乗降客が一日100人未満の駅もそこらじゅうにあるという修羅のような赤字の世界であることを知り、戦慄するのであります。

      平均乗車人数が1人以下の駅が71駅…JR北海道がリストラ拡大

      JR北海道は30日、平均15%程度の列車を間引く大規模なダイヤの見直しと、極端に利用の少ない駅の廃止を正式に打ち出した。JR北海道は30日、平均15%程度の列車を間引く大規模なダイヤの見直しと、極端に利用の少ない駅の廃止を正式に打ち出した。老朽化車両の廃止に合わせて、利用の少ない路線の運行を減らすことで赤字を削減する狙い。人口減少で鉄道事業の赤字が続くなか、経営資源を安全対策に重点的に配分し、利用者からの信頼回復を目指す。ローカル線の普通列車で使うディーゼル車10両を順次廃車とする。1本あたりの乗車人員が20人以下の列車を減便し、1日470本程度に抑える。札幌圏が中心の電車も含めた普通列車の本数は現行から7%減の1070本程度になる。故障による運休などを減らすため、特に劣化が著しい10両を廃車にし、その分を減便する。ダイヤ見直しの理由について、主力として運用するキハ40系気動車の老朽化と鉄道利用者の減少の2点を挙げた。キハ40系は老朽化と劣化のために故障が頻発しており、運休や30分以上の遅延が発生した件数は今年すでに32件にも及ぶ。これは8年前の2倍の件数で、近年はとくに車体の腐食による雨水の浸水にともなう電気機器の誤動作、床下部品の落下、配管の腐食による漏水などが多発しているという。廃止で電気代や除雪費、修繕費などの維持費を節減でき、駅に止まる時間がなくなるため列車の運行時間も短縮されるという。駅についても、利用実態がほとんどない駅、駅周辺に生活上必要としている民家がない駅が多数あると説明。過去5年間の調査によれば、1日あたりの平均乗車人数が1人以下の駅が71駅、10人以下の駅が90駅あるという。

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      高梨沙羅選手を育てた!? 「ラーメン日本一」を宣言する町でラーメン食べ歩き!【車中泊女子の全国縦断記】

      を堂々とPRしているのが、北海道上川郡上川町です。石北本線や、道北バスも運行しており交通の便がとてもいいところです。 今回は、地元の方から教えていただいて、実際に食べに行った3店舗をご紹介します。まったく臭みがなく醤油の塩辛さもなく、まろやかなコクのあるスープはお持ち帰りしたいくらいでした。ピリ辛だけど旨味が濃厚で、野菜の甘味も手伝ってまろやかに感じます。うっすらベールをかぶせたような脂のおかげで最後までスープ熱々。お野菜はもちろんシャキシャキ、チャーシューは控えめな薄切りでしっとりしてました。

      北海道上川郡上川町南町135 営業時間/11~20時(月曜は15時まで。 幻の塩を頼むと、まず食べ方をレクチャーされます。 ゴマは自分で擂るから、その場でい~い香りがするんですよ!スープに、よりコクのある風味がプラスされて最後まで飲み干したくなります。町の食堂やドライブインなど、気軽に入店してみてください。 食後の運動に上川町のシンボル的存在、大雪展望台へドライブ。上川町開基90周年を記念して昭和59年に建てられました。

      季節により、菜の花や向日葵などが一面に咲き誇ります。春~秋は色とりどりの草花を愛で、冬はスノーモービルなどのアクティビティを楽しめます。

      バニラエアとJR北海道、道東と道北周遊に便利なフリーパス発売 25歳以下用も設定

      5日間有効で、価格は大人15,500円、小人7,750円、25歳以下12,000円。4日間有効で、価格は大人12,500円、小人6,250円、25歳以下10,000円。 発売期間は一般用は2018年3月31日まで、25歳以下用は10月1日から11月30日まで。 いずれも販売場所は新千歳空港駅で、バニラエアの札幌/千歳着の搭乗券を提示する必要がある。25歳以下用は年齢を確認できる公的証明書などの提示が必要となる。

      道南・道北・オホーツク方面が大幅割引に JR北海道、道内特急に「えきねっとトクだ値」設定

      販売期間は乗車日1か月前の午前10時から乗車日当日午前1時40分まで。席数や列車、区間は限定されており、えきねっと会員限定で販売する。

      赤字過ぎるJR四国……このままでは、瀬戸大橋線以外が全廃されるかも?

      して、沿線自治体に路線維持のための支援を求めたことが注目を集めている。

      これは、この日初めて開催された四国の鉄道網維持のための有識者懇談会の席上で明らかにされたものだ。

      国鉄分割民営化がなされた1987年からすでに30年を迎えて、JR各社の明暗は分かれている。

      JR九州も新幹線の効果によって、今年初めて黒字に転換。JR貨物も鉄道輸送の増加を追い風に黒字となっている。

      対して、発足以来、困難な経営を強いられているのが、JR北海道とJR四国である。この2社が困難な経営を強いられている理由は、屋台骨となる路線のないことだ。

      JR北海道では16年1月に全線区の収支状況を初めて公表。これによって、大都市圏である札幌周辺の路線までもが赤字運営されていることが明らかになり、維持困難な路線の廃止縮小へと議論が進んでいる。



      ただ、JR北海道には、今後利用者が増える可能性のある北海道新幹線延伸計画がある。 唯一収益の上がっている瀬戸大橋線だけで、残りのすべてを支えなくてはならないのだ。

      JR東海の場合、東海道新幹線の収益によって、ほかの路線を維持するどころか、リニア新幹線を自社で始めるほどの企業体力を持っている。

      ほかの本州2社も、企業の屋台骨となるドル箱路線は明確だ。

      岡山駅着の新幹線終列車と接続するなど、極めて便利な人々の足になっている。

      しかし、明石海峡大橋開通後、四国は関西圏と直結。大阪や神戸へと向かう高速バスに客足を奪われているのだ。

      国土交通省四国運輸局が5月に発表した推計では、人口減少によって2040年にはJR四国の利用者数は最大で4割減少するという試算も行っている。

      本州とも、北海道とも、九州とも違う、独特なローカル感が味となっている四国の鉄道網。旅行者がどれほどの足しになるかはわからないが、一度は乗ってみてもよいかもしれない。

考察。「JR北海道」とは何か?

「JR北海道」を世間のツイート・つぶやきから見てみる

GGRYみんなの意見

JR北海道に関する全つぶやきはこちらを -> クリック

  • お勧め!安く購入したい方必見3さん: ☆KATO☆10-163☆JR北海道24系25形金帯 北斗星☆Nゲージ鉄道模型☆64
    > https://t.co/Bs1BTCajO1

    - 18 時間 50 分 54 秒前
  • royさん: 「あー!困りますお客様!無理なご乗車はおやめ下さいー!」 友人から、買ったばかりのJR北海道のKitacaバッグが毛だらけ〜!と送られてきた猫画像。明らかにサイズ合ってないけど…可愛い♪
    > https://t.co/0GIJ30aW2r

    - 18 時間 50 分 55 秒前
  • かんさん: 高島一成 昭和54年5月1日生まれ未来セーフティ(株)警備業、〒077-0022 北海道留萌市堀川町3丁目100寮 現在同会社天草寮平成29年9月23日正午頃にお金を返すとの約束でJR新大阪駅で会っていましたが目を離した隙に逃亡しました。 - 18 時間 53 分 58 秒前
  • adgさん: 旧増毛駅の駅舎、留萌駅にくっつけて復活すれば面白い。ローカル線縮小廃止なら旭川駅前衰退で東川美瑛富良野の田園丘店舗カフェ巡りや空港が賑わう、小樽北一ガラス通り超レトロ人力車も走って朝早の街、北海道最ちか歴史的岩木山神社、新幹線JR横浜駅乗り入れ無理か、ムーンライトながら何で大垣止 - 18 時間 56 分 9 秒前
  • きむいささん: 今年は「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」の発売は無く残念だけどこれは発売!!⇒JR「秋の乗り放題パス」北海道新幹線オプション券の発売期間を拡大
    > https://t.co/6pTVOHWoHU

    3日間連続というのがあれだけどこれで和歌山・田辺にも行ける!!あと何処行こ? - 19 時間 6 分 50 秒前
  • Hanakoののんのんさん: RT @sasebon1: JR北海道で脱線や火災が頻発したのも北海道独立派の仕業ではないか?世界に冠たるJRが点検ミスはあり得ないが北海道では頻発している。列車転覆罪は死刑だし罪のない一般人が死ぬ。こういう考えは日本人にはない!だから在日だろう - 19 時間 21 分 30 秒前
  • たかしさん: I’m at JR 白石駅 in 札幌市, 北海道
    > https://t.co/Xa0Vucpl69

    - 19 時間 23 分 13 秒前
  • JR貨物 運行情報さん: <輸送障害>[7:00現在]平成29年9月23日(土)18時46分〜24日(日)1時30分 函館線 石谷〜北豊津信号場駅間(北海道) 大雨(遅れ)
    > https://t.co/M6aqbZkrO9

    - 19 時間 30 分 59 秒前
  • 幻想迷宮@なっつんさん: というより、札幌延伸時にJR北海道が存在していないかも。運転資金が3年で枯渇すると言っていますから。 - 19 時間 34 分 1 秒前
  • 幻想迷宮@なっつんさん: 北海道新幹線札幌駅ホーム案について在来線ホーム1~2番線転用が有力でしたが、在来線運用に難がでるとして地下ホーム新設が浮上しました。ですが、JR北海道は在来線廃止を積極的に推進しており、北海道新幹線札幌延伸時は在来線本数は減る見通しで心配は無用です。 - 19 時間 36 分 2 秒前
  • 鉄道車両名鑑さん: 【JR北海道キハ201系車両(富士重工)・1997年】通勤系気道車では恐らく他を圧倒する性能を持つ最強車両。その性能は気動車であるのに電車並の加速力と特急車両並の最高速度を易々と叩きだす。ラッシュ時には731系電車との協調運転をもこなす。この車両からキハ261系が設計された。 - 19 時間 38 分 48 秒前
  • keywest_clubさん: JR北海道留萌線増毛駅は正式に終着駅の称号を留萌駅に渡し留萌市内 駅前等終着駅にふさわしい港町作りが必要。15年後北海道新幹線対LCC 運賃や到着時刻等でみるとどうなってるか、留萌駅から海までちょっと距離があるのがなんかパッとしない。 - 19 時間 47 分 45 秒前
  • Johnnyさん: 《日高本線、運休区間の駅は今⑩》【343】静内駅《運休中》✳北海道日高郡新ひだか町✳JR日高本線✳撮影…
    > https://t.co/n7w4ovW1WT

    - 19 時間 56 分 15 秒前
  • keywest_clubさん: JR北海道留萌線増毛駅周辺、レールを抜かれて魅力度が落ちることになれば高速で急いで行く必要があるかないか、車でも汽車でも行ける贅沢さが売り。十勝地方の利を利かすチーズ ワインの生産効率とは違う不便さ情緒感汽車というヂーゼル感がイイ。確かに留萌市は近くなった感はある - 20 時間 20 分 35 秒前
  • シャオ@旅行中さん: 【旅先これがスゴい!】新得町営浴場(北海道上川郡新得町)…JR新得駅前にある公衆浴場。トムラウシ温泉を引いてる。北の大地で気軽に楽しめる温泉のひとつ。 - 20 時間 50 分 10 秒前
  • 炭焼き豚どんの「ぶた八」さん: おはようございます。JR帯広駅の売店では朝6:00~夜8:30まで豚丼、豚丼のおにぎりなど販売しております。年中無休です。 #豚丼 #帯広 #北海道
    > https://t.co/wVo9qU0YjK

    - 21 時間 20 秒前
  • 鉄道旅図鑑さん: 様似駅JR北海道日高本線の駅で同線の終着駅。古い木造駅舎はリフォームされている。駅前は栄えており襟裳岬や広尾方面へのバスも出ている。昔はここから広尾方面へ線路を伸ばす予定だったらしい。
    > https://t.co/uMmipGIyx8

    - 21 時間 9 分 14 秒前
  • 宇 宙@space_in_spaceさん: JR時刻表の特急運転系統図あるじゃん。駅メモであれみたいなのが作れないかと思ってやってみたんだけど、北海道、九州→お、いいじゃん本州→……#駅メモ
    > https://t.co/AQrWWcTO94

    - 21 時間 25 分 17 秒前
  • 遊都総研PRさん: 【秋田県大潟村】 JR八郎潟駅から、北海道もどき?の大潟村を歩くこと約3時間!大平原の終点にあるリゾートホテル「ホテルサンルーラル大潟」。
    > https://t.co/Nr01LdzZPR


    > https://t.co/NlVIhE738Y

    - 21 時間 25 分 37 秒前
  • 蝦夷次郎さん: JR北海道の「わがまちご当地入場券」が売上好調!しかし、課題も… - エキサイトニュース(3/3)
    > https://t.co/894Ym3zr6o

    @ExciteJapanさんから - 21 時間 43 分 52 秒前
  • LinusVanPelt_Jrさん: RT @magosaki_ukeru: 野党共闘:野党共闘なら北海道9勝3敗 計算上、3勝9敗から逆転 民共に期待感北海道新聞 9/22 
    > https://t.co/q5N3LQhe9b

    民進党の議員の方々、この表をしっかり見てください。そして前原氏が大幅に、共闘に踏み出すよう働き… - 21 時間 49 分 16 秒前
  • JR北海道札幌近郊自動アナウンスBotさん: 終着・千歳に到着いたします。忘れ物のないようお支度のうえ、足元にお気をつけてお降りください。特に、お子様連れのお客様は手を離さずにお降りください。今日も、JR北海道をご利用くださいまして、ありがとうございました。 - 22 時間 10 分 37 秒前
  • クモハユ74000さん: 5区間バス転換、具体案づくりへ JR北海道社長が着手方針:どうしん電子版(北海道新聞)
    > https://t.co/mSwvlhpTLw

    - 22 時間 30 分 43 秒前
  • 鉄道車両名鑑さん: 【豆知識これなんと意外な登録商標(JR北海道編)】オホーツク(!!)・札駅(!!!) - 22 時間 38 分 40 秒前
  • keywest_clubさん: ガス欠 金欠 駅飛ばし 夢無しやる気無し 廃線忘れ運転再開忘れでは留萌線増毛駅間廃線やむなしやむをえん、国策新幹線維持管理 赤字ローカル線レール撤去がこれからのJR北海道の主な仕事か。北海道新幹線最終で来て夜行バスで札幌という手もある - 22 時間 47 分 8 秒前
  • keywest_clubさん: 6月雨駅のベンチで線路脇の赤いスイートピー春色の汽車に乗~って海にっちゅうぐらいだから周辺が小さな港町で海沿いを走る汽車で、ある程度大きな都市から伸びる支線という事でJR北海道なら留萌線増毛駅か、バスならボンネットバス廃線で車バスも難だが冬期間運休で延命だのみ廃線より配線点検が先 - 2 日と 11 時間 20 分 39 秒前
  • lighthappyさん: 読了。「真夏の雷管」佐々木譲。
    > https://t.co/0uJskJpYe6

    道警シリーズ第8弾。大通署刑事3課の佐伯と新宮が、園芸店から爆弾の材料となる硝酸アンモニウムの盗難事件の捜査あたると、JR北海道を懲戒解雇となった男…
    > https://t.co/fCRkbn8PQF

    - 2 日と 11 時間 39 分 42 秒前
  • とら のすけさん: RT @stvr_run2go: JR北海道『秋の踏切事故防止キャンペーン』のお話を伺いました!踏切を通行する際は、スピードダウンと早めのブレーキを心がけて、一旦停止と安全確認を確実に行ない安全に通行しましょう!#stvradio #radiko #JR北海道 https:… - 2 日と 11 時間 40 分 51 秒前
  • MJさん: RT @ishikawa_megumi: 北海道はそんなに影響受けなさそうな気がするんだよね。新千歳空港にお迎えに行くと分かるけど、北京便や上海便から降りてくるのはほとんど個人客。頼んであった車の運転手さんとミートする人、案内板見て「あ、JRはあっちね」とか言ってちゃっちゃと歩… - 2 日と 12 時間 10 分 58 秒前
  • tomo♡北海道TA♡さん: @raichi2004 そうなの。北海道が1月ってちょっとびっくり。きてくれるだけありがたいけど。私も1月ならJRで行くけど、雪とあと肝心のあゆちゃんの体調が崩れないこと願うわ - 2 日と 12 時間 11 分 34 秒前
  • MIKI FUNABIKIさん: 狐塚さんおめでとうございます - 2 日と 12 時間 17 分 46 秒前
  • ちろP@神宮球場 9/20さん: RT @YONO_KOTOMI: クルマがあるからJR北海道の赤字路線は不要! と言ってるドライバーが万一大事故を起こし輸血が必要になったとき、その血液は誰がどうやって運ぶのか? JR北海道の特急なんのです
    > https://t.co/2ev2laE3uE

    - 2 日と 12 時間 32 分 30 秒前
  • パーマーさん: @natu_tutu12 JRの北海道&東日本パスだと一万円で一週間乗り降り放題。ただし、9月30日まで。 - 2 日と 12 時間 48 分 27 秒前
  • きさらき駅さん: (北海道・北吉原駅)JR北海道室蘭本線の駅。1965年に大昭和製紙白老工場(現・日本製紙)への通勤のために会社全額負担で造られた左右対称の近代的な造形をした道内初の橋上駅舎。無人化しており、駅舎に入らなくてもホームへ行ける。
    > https://t.co/pRxwsBzIIg

    - 2 日と 12 時間 59 分 13 秒前
  • 高速バスネットさん: 高速バスネット(こうそくバスネット)は、JRバス各社(北海道を除く)が共同で運営するJR高速バスの座席予約システムである。 - 2 日と 12 時間 59 分 26 秒前
  • みもさん: 大学OCアルバイト、山形で運転免許合宿、免許ゲット、東北北海道JRフリー切符で7泊8日一人旅、祖父母に会って、農業実習、岩手ボランティア、月見同好会で池袋、理系でディズニー、久々に琴弾いて、コンタクトにしてメイク知って髪切ってすっごーーーく充実して楽しかったぁ - 4 日と 2 時間 17 分 54 秒前
  • UCCういろうコーヒー@みねさん: RT @KS_0208: JR北海道キハ261系甲種 鷹取に到着しました。いつもは、構体輸送でしたが、今回はフルで輸送されます。
    > https://t.co/F1wPEFR1Lm

    - 4 日と 2 時間 22 分 40 秒前
  • Kitaさん: 本日の甲種輸送 JR北海道キハ261 先頭部 鷹取
    > https://t.co/LBW30FLQFe

    - 4 日と 2 時間 25 分 36 秒前
  • yanagipparaさん: RT @hokkaido_tetudo: 北海道で鉄道を含めた公共交通を維持するためには、沿線人口を増やすべき。学生や若者を増やすことで地域の過疎化の抑制できるし、公共交通が通学において必要とされる。JR北海道と沿線自治体だけの問題ではなく、日本における重要課題として取り組むべ… - 4 日と 2 時間 27 分 2 秒前
  • Оконце Овертонаさん: RT @tetudou_bot: キハ261系JR北海道が宗谷本線・石勝線系統の特急列車の高速化のため開発した特急気動車。キハ281・283系で採用した制御付自然振り子はコストが高額なため本形式では車体傾斜装置を採用。「スーパー宗谷」「スーパーとかち」に投入。https://… - 4 日と 2 時間 38 分 9 秒前
  • あきよう@第43回社会人野球日本選手権さん: RT @mainichikitaspo: 【JR北海道硬式野球クラブ2―3室蘭シャークス】より、本塁打を放ったJRの増川航太(函館大有斗―八戸学院大)、本間篤史(駒大苫小牧―亜細亜大)の両選手。本間選手は今大会好調で、あすはシャークス投手陣が本間選手を抑えられるかが勝敗を分ける… - 4 日と 2 時間 43 分 30 秒前
  • 柊真さん: RT @kiji0621_: バス内で少年に優先席に座っていたことを指摘されキレて、髪を引っ張り殴るおばさんの動画が非公開になっていたので字幕をつけて載せておきます場所はJR北海道バス小樽線(宮65)らしいです#拡散希望
    > https://t.co/tyUHr6y1sh

    - 4 日と 2 時間 46 分 28 秒前
  • 怠 慢 鉄 斎さん: @Rwphoto_tetsu @moritz6011 FF外から失礼します収益とはここでは売上高を指すものです。北海道と四国の収益差は都市圏の大きさの差が関連しているでしょう。しかし、北海道は豪雪地帯であり営業キロも長いため…
    > https://t.co/7ZaEz6Ve8w

    - 4 日と 2 時間 48 分 24 秒前
  • 闇の天使さん: JR北海道◆津軽海峡線 クリアファイルセット
    > https://t.co/UKtcvqg3J5

    #ヤフオク - 4 日と 2 時間 49 分 19 秒前
  • キタジマさん: RT @osakatasenEF65: 9月20日 桂川にて8561レ(遅れ) EF510-513+JR北海道キハ261系3095レ EF510-33099レ EF510-1甲種輸送は3095レ、3099レより後の通過でした。
    > https://t.co/cVLlHc4d

    … - 4 日と 2 時間 51 分 22 秒前
  • ともさん: RT @train6022: JR北海道キハ261系1000番台の甲種輸送。完成品、紫帯で胴体のみ、旧塗装で胴体輸送。
    > https://t.co/tfBxlHqb81

    - 4 日と 2 時間 51 分 39 秒前
  • あおいちさん: RT @tetudou_bot: キハ54国鉄が作製した一般気動車。国鉄民営化直前に経営の困難が予想された地域の車両置き換え負担を軽減する目的で開発。四国の温暖地型と北海道の寒冷地型が作製された。これはJR四国仕様。車内はトイレなしデッキなしロングシート。
    > https://t.

    … - 4 日と 2 時間 53 分 15 秒前
  • Dr.ラスカル@頑張ろう献血と風疹予防さん: @santosei3 はい。私が任期中にやり遂げたい事は少なく、シンプルですが、これ以上Chinaや北朝鮮に好き放題やらせない為もありますし、道知事がかなりやる気ない北方領土も動かしたいですし、JR北海道をどうにか健全化させない…
    > https://t.co/hD1grrtlPk

    - 4 日と 2 時間 54 分 18 秒前
  • な。さん: なまら雨降ってきたけど大丈夫かな?台風通りすぎてから北海道、竜巻注意報出すぎだよ。会議だからJR遅延しないといいんだけど…この時期はJR止まりやすいというか、私がそうゆう時に当たりやすいだけなんだけど…今時期は豪雨と風。冬は鹿と衝突。…もってますなぁ(´・ω・`) - 4 日と 3 時間 2 分 2 秒前
  • めぐ@無言フォロー失礼していますさん: 同じ北海道なので行きたいと思ったけどJRで約6時間45分その後、タクシーかバスでどう行くの?地図上で迷ってる←今ここ
    > https://t.co/nnyxakRSbX

    - 4 日と 3 時間 3 分 33 秒前
  • ≪Express≫さん: JR北海道の冬の制服結構好き - 4 日と 3 時間 13 分 43 秒前
  • ともきさん: 本日JR北海道261系甲種輸送がありましたゲリラ豪雨明けの米原駅で動画を撮りました最初の方案内放送が被ってて笑ったw
    > https://t.co/m71seX0UWu

    - 4 日と 3 時間 28 分 4 秒前
  • G*E*N*さん: 次の @YouTube 動画を高く評価しました:
    > https://t.co/iecIgDzYK6

    JR北海道赤平駅パイプオルガンメロディ - 4 日と 3 時間 30 分 38 秒前
  • もんたさん: RT @POPORO_KH: 【拡散RT希望】台風18号に伴う札幌近郊の明日のJRの運行計画出てます。北海道に来る台風としては近年稀に見る強さですので、不要不急の外出は控え、通勤がある方は余裕を持って人命最優先で行動しましょう。
    > https://t.co/evcsBw4cl6

    - 7 日と 4 時間 49 分 13 秒前
  • みく❁*.さん: RT @oskn_js: 札幌(新千歳空港)まで辿り着けるのなら、仮にJR北海道が運休してしまっても札幌〜空港間の空港定額送迎プランみたいなのあるから諦めないでね。6,000〜8,000円くらいだから、4人で乗れば割れるから
    > https://t.co/JS3bG31xxa

    - 7 日と 4 時間 49 分 25 秒前
  • Akira.Kさん: JR北海道【台風による列車への影響について】平成29年9月17日19時46分現在明日(9/18)、台風18号接近に伴い、道内各線区において列車の運休が発生します。なお、札幌圏については、列車本数を減らして運転をしています。…
    > https://t.co/k9CPFvApS9

    - 7 日と 4 時間 50 分 43 秒前
  • 江岸 玲さん: RT @hokkaidonponet: 【道内】台風 18日JR189本運休|NHK 北海道のニュース
    > https://t.co/oHg870lCAL

    - 7 日と 4 時間 56 分前
  • 回覧板さん: JR北海道クが3勝目 日本選手権予選 (毎日新聞)
    > https://t.co/SoSSP0vGWf

    - 7 日と 4 時間 59 分 55 秒前
  • ろーれるさん: JR北海道 - 列車運行情報明日は台風の影響で札幌圏は間引き運転、その他は夕方まで運転見合わせか。
    > https://t.co/fyuyqvDfun

    - 7 日と 5 時間 1 分 31 秒前
  • 電子マネー情報さん: 交通系電子マネー nimoca: 以下の交通系電子マネーと相互利用可能です。 JR東日本/SuicaスイカJR西日本/ICOCAイコカJR東海/TOICAトイカJR九州/SUGOCAスゴカJR北海道/Kitaca…
    > https://t.co/gKJjWQninj

    #電子マネー - 7 日と 5 時間 6 分 10 秒前
  • やなぎこさん: RT @noritetsu_hkd: JR北海道、新幹線と旭川方面の特急と札幌圏の快速・普通列車を除いて、始発から台風が通り過ぎるまで運休させるのか。新幹線は動くけど、はこだてライナーは動かない。
    > https://t.co/Hsnz6PNohr

    - 7 日と 5 時間 19 分 45 秒前
  • うめさん: 明日の北海道の鉄道網死亡のお知らせかなりの運休が既に決まっています(今後増える可能性あり)。詳しくはJR北海道ホームページでご確認ください。
    > https://t.co/X4jV9Xd3fw


    > https://t.co/A3h7brIat6

    - 7 日と 5 時間 21 分 11 秒前
  • 船見結衣@bellesさん: RT @JR_nisimusume1: ~11 #JR東海 #維新 リニア・新幹線完工時期(とくに名古屋先行開業時期)とJR北海道及びJR四国の経営補助調整の実施により国土均衡発展調整。 八、奈良線全線複線化により奈良方面を新幹線整備以上に安価かつそれと同水準レベルに速達化。 ~ - 7 日と 5 時間 26 分 55 秒前
  • 全日本ラーメン愛好会さん: だるま亭北海道夕張市若菜10JR石勝線 鹿ノ谷駅(1,845m)駐車場 あり 15台火曜定休
    > https://t.co/INQxQvD3iB

    - 8 日と 15 時間 16 分 32 秒前
  • abcさん: 松田聖子が歌った赤いスイートピーの出だしが春色の電車ではなく汽車としたのが何故か気になる作詞は はぴーえんど のドラマーだった東京都出身の松本隆。全国いたるところに海岸を走る電車もしくは汽車があるのでそれぞれの春色の汽車があるのだろう、JR北海道なら銭函駅か留萌線増毛あたりか。 - 8 日と 15 時間 20 分 13 秒前
  • 全日本ラーメン愛好会さん: 南清軒北海道夕張市南清水沢3-50-2JR石勝線『南清水沢駅』(427m)駐車場あり店前 3台1983年オープン
    > https://t.co/mKEUUPeX7q

    - 8 日と 15 時間 21 分 35 秒前
  • ミサワ.actbさん: I’m at JR 琴似駅 in Sapporo, 北海道
    > https://t.co/eePtzIJjzd

    - 8 日と 15 時間 27 分 28 秒前
  • 新快速奈良行さん: RT @tetsudo_shimbun: JR北海道『ニセコエクスプレス』車両11月に引退へ。10/29・11/3・4に札幌~蘭越間でラストランとして運転されます。→
    > https://t.co/JVcUs0JU5W


    > https://t.co/s1UdTT3kVE

    - 8 日と 15 時間 31 分 24 秒前
  • wwww201678さん: 1960年以降の銀座 新宿 池袋の駅前大型百貨店時代の田舎型都市の終焉から80年代以降スペイン坂を核とする駅遠の渋谷 住宅街が基本の下北沢 自由が丘 原宿 表参道 青山界隈等露店感覚店舗群エリアが増殖、JR北海道留萌線廃止等で東川美瑛富良野の田園丘店舗巡りや空港が賑う。 - 8 日と 15 時間 37 分 10 秒前
  • keywest_clubさん: サンライズは太平洋 東京湾等アメリカ東海岸 サンセットは日本海 JR北海道銭函駅小樽付近と留萌アメリカ西海岸 ビジネスとリゾート。富良野美瑛丘エリアは森の中や田園のど真ん中に甘さ控えめの美味しいもん屋さんが多い車必須 鉄路のラベンダー空港のバス 海鉄の留萌線 陸鉄の富良野線は重要 - 8 日と 15 時間 37 分 11 秒前
  • #JR北海道 バズウォールさん: JR東日本/JR北海道 E6+H5系新幹線電車 回送 東京出發
    > https://t.co/QvKch6HSBN


    > https://t.co/i9oBjTQzCD

    - 8 日と 15 時間 40 分 44 秒前
  • 写真好きによる一人旅通信局さん: この駅舎はドラマのロケで使われたセットですが、ノスタルジーにあふれていますね・・・昭和の空気感を味わうには、最適の駅です。→ 
    > https://t.co/gzxKK4zGDr

     北海道 JR留萌本線 恵比島駅 - 8 日と 15 時間 47 分 15 秒前
  • 「みなくあ」@熱盛と出てしまいました。さん: RT @sakkurusan: RT JR北海道「JRの自社飲料が黒歴史?おいおい、馬鹿言うな」
    > https://t.co/KB9u7iiHQL

    - 8 日と 15 時間 52 分 29 秒前
  • NKGさん: RT @northtt_traffic: まぁ、批判は自由だけど、では北海道は道立病院の黒字化のために41箇所あった道立病院は今は9箇所。診療科目の縮減、病院内サービスの縮減をさんざんやって20年度に黒地にしようって答弁してるのは、北海道知事そのお方です。道立病院の維持への… - 8 日と 15 時間 57 分 3 秒前
  • 若草さん: RT @tetsudo_shimbun: JR北海道、「ニセコエクスプレス」車両引退へ
    > https://t.co/JVcUs0JU5W


    > https://t.co/xhUpMGPncw

    - 8 日と 16 時間 7 分 30 秒前
  • keywest_clubさん: 観光線として残せる路線は残し廃止すべきは廃止、JRは国土開発 私鉄は都市開発、JRも民間企業なら私鉄的発想も必要。北海道をデズ二ーランドと見るなら外園周遊舞浜リゾートライン的でもイイ、旭川市民として留萌線は目に入れても痛くない路線ではあるが、北海道新幹線はJR北海道の経営姿勢次第 - 8 日と 16 時間 11 分 12 秒前
  • 鈍行列車さん: JR北海道バス 447-5987 (旭川200か1064/SDG-RR7JJCA/快速/幌加内)#道南〜道北路線バス乗り継ぎの旅
    > https://t.co/dtDUR2pFqs

    - 8 日と 16 時間 19 分 38 秒前
  • 「北海道新幹線信者の会」受付窓口さん: ニセコエクスプレスの外装は一般車両としてならともかく、リゾート列車寄りの扱いだよね。だから塗装はもっとオシャレなのがよかった。JR北海道の歴代リゾート列車で外装面で一番好きなのはアルコンかな。ある意味あれが元祖ミトーカデザインか。90年代初頭のJR北海道は本当によかったな。 - 9 日と 3 時間 33 分 32 秒前
  • 「北海道新幹線信者の会」受付窓口さん: ファイターズラッピング当時はまだしも、オリジナル時のこの車両はなんか地味で好きじゃなかったな。3両で短いし顔もいまいちだし。好きな人ごめんなさい。JR北海道「ニセコエクスプレス」引退へ - 11月にラストラン、記念乗車券も
    > https://t.co/cYYtgIHVbh

    - 9 日と 3 時間 37 分 41 秒前
  • #JR北海道 バズウォールさん: 2017.09.06 JR 北海道・踏切事故・女性けが・長万部駅 付近・貨物列車と車 衝突
    > https://t.co/XwBNODAtgi


    > https://t.co/CJNtxDOKtC

    - 9 日と 3 時間 40 分 45 秒前
  • 青い流れ星ブルートレインさん: RT @tetsudomynavi: 「JR北海道わがまちご当地入場券」をコンビニ「セイコーマート」でも販売へ #鉄道 #JR北海道 #セイコーマート #入場券
    > https://t.co/suFvFityOB

    - 9 日と 3 時間 41 分 10 秒前
  • abcさん: マッサンもリンゴジュースで10年しのいだんだからJR北海道新幹線札幌延伸の暁にはマッサン1号下りおっさん2号、5年早くリニア通勤族増加。人が乗っても乗らなくても留萌線 富良野線 釧網線あたりは残しとけ、あの車窓でもJR九州は頑張ってる、増毛を抜けばほかの路線は自然脱毛の頭は賢い。 - 9 日と 3 時間 46 分 8 秒前
  • 闇の天使さん: JR北海道◆夕張駅 駅名板 マグネット
    > https://t.co/CKaOXvYMyD

    #ヤフオク - 9 日と 3 時間 46 分 33 秒前
  • ばいさんフレンズ㌠@佐伯湾泊地提督さん: RT @topspin18: @officematsunaga @Super_xx @Sankei_news まあ札幌市長は北教組市長の後継者だしアカレンガも全国最強の自治労北海道だしJR北海道は革マル派8割の労組だし道新は慰安婦捏造新聞だし確かに #北朝鮮 がミサイルで狙って… - 9 日と 4 時間 4 分 18 秒前
  • 青山一二三さん: 北海道新聞がJR北海道の廃線方針を批判している件について
    > https://t.co/rU2dwkN4KW

    - 9 日と 4 時間 7 分 47 秒前
  • Panda NEKO No.1さん: RT @responsejp: JR北海道のリゾート車両「ニセコエクスプレス」が引退 10・11月にラストラン列車を運行
    > https://t.co/a2ZZfwtdJF

    #JR北海道 #ニセコエクスプレス
    > https://t.co/7whByTntc1

    - 9 日と 4 時間 14 分 45 秒前
  • 大崎泰明さん: RT @kiha401740: もしもあの事故がなくて財務状況があーんなことになっていなかったら2017年現在のJR北海道って・北海道新幹線は予定通り開業・キハ285系がスーパー北斗で運用開始、140km/h運転の開始・NN以外のキハ183系が撤退しスムーズな世代交代… - 9 日と 4 時間 21 分 29 秒前
  • 闇の天使さん: ◆JR東日本◆上野駅限定 鉄道コイン 東北・北海道新幹線 E5系「はやぶさ」
    > https://t.co/VMAbTgcurG

    #ヤフオク - 9 日と 4 時間 23 分 55 秒前
  • さいちぇる@低浮上さん: 【大橋世代/北海道住み】関西ジャニーズjr.♥7WEST♥ジャニーズWESTしげの笑顔に救われてます( ・A・)!☆皆さんと仲良くなりたいでーす♥ - 12 日と 14 時間 46 分 7 秒前
  • ニュース速報さん: [読売]人気の宗谷線「秘境駅」、駅名標が相次ぎ盗難
    > https://t.co/27W9o9Sk3F

    「秘境駅」として鉄道ファンらの人気が高いJR宗谷線(北海道)の無人駅で今月3~8日に、ホームに設置されていた駅名標が相次いで盗まれていたことがわかった。JR北海道が被害届を提出し… - 12 日と 14 時間 54 分 14 秒前
  • tkvmさん: 主権者である国民は何時までこの「ダマシ」を許す? 驚くなかれJR北海道はレール幅の検査データを改ざんするまでに至った!!有名ホテル、レストランの偽装メニュー。政権党による選挙後の公約違反(年金・消費税・TPP・原発・秘密保護法のウソ説明、・・・)。 - 12 日と 15 時間 13 分 20 秒前
  • 後藤健太さん: RT @hankyu6450: JR北海道では特急型のステンレス気動車が全焼しましたね…
    > https://t.co/OL7iQxYbj7

    - 12 日と 15 時間 59 分 13 秒前
  • 意対秘人YesSerendipityさん: 実現すれば面白いが、JR北海道の経営難でいつ廃線になるかわからん状態の宗谷本線の再整備と複線化が不可避だし、難しいよな……
    > https://t.co/UEZAFPDDEv

    - 12 日と 16 時間 6 分 50 秒前
  • †59✡†さん: JR北海道の旅行はたのしいよ✈️
    > https://t.co/Ngr7wHcY3x

    - 12 日と 16 時間 7 分 58 秒前
  • さん: RT @taiwan_ryoku: ロシア化したJR北海道を走る車両
    > https://t.co/ewIMLBiDsX

    - 12 日と 16 時間 8 分 49 秒前
  • 閑古鳥@風邪?熱中症?さん: RT @saba_sono4: 古い記事だけども、ちょっと笑いが止まらないwJR北海道の車内放送が狂った!?『手稲からは吊革や小樽に到着いたします』
    > https://t.co/LDIYFzS22f

    - 12 日と 16 時間 36 分 48 秒前
  • adgさん: ヒュンヒュンヒュンヒュンヒュンヒュンヒュンヒュンヒュン~フワ~日本鉄道技術進化のまのあたり前線がちょっと北上、JR北海道新幹線 留萌線で海鉄もイイ カヌー 乗馬 釣りだスキーだ外人だらけ美瑛富良野丘店巡り野球だサッカーだ欲張りすぎだ。道北道東ローカル線剥奪詐欺か10年後リニア開業 - 14 日と 18 時間 9 分 16 秒前
  • ぶびさん: RT @krzn_HR7J: 川口駅前行政センターの入口チャイム、JR北海道でお馴染みのアレだった
    > https://t.co/facnZNurZe

    - 14 日と 18 時間 16 分前
  • 専貨さん: RT @VK45_01P: 1926釧路発↓根室本線 普通/新得↓(JR北海道 キハ40-777)2004白糠着予定#やおよろずの旅
    > https://t.co/kI46KfYXQo

    - 14 日と 18 時間 31 分 54 秒前

    「JR北海道」に関するブログ
  • JR北海道のバス転換候補は5線区&羽帯駅廃止へ
    極めて利用者の少ない線区を多数抱えている、JR北海道
    これらの線区をどのようにするかが、重要な課題です。

    http://tabechan.cocolog-nifty.com/note/2017/09/post-fb87.html


  • 少し遅くなりましたが、今週の記録です。
    JR北海道キハ261系の甲種回送がありました。
    新色となってからは初めて見ました。

    http://blog.goo.ne.jp/acc_hyperspeed_43/e/70cd8ef3898d7ed8e9a64daee19f730d


  • そして待つこと十数分ようやくやってきた。
    JR北海道 C11形(C11 207)+東武鉄道 ヨ8000形(ヨ8634)+ 東武鉄道 14系3両編成(スハフ14 5+オハ14 1+スハフ14 1)+東武鉄道 DE10形(DE10 1099) SL大樹4号 下今市ゆき 2017.8.26 大谷向―大桑
    撮影後の余韻もないまま、すぐさま大谷向駅へ向けて歩いてゆく。

    http://d.hatena.ne.jp/yutaao/20170903


  • 幸いにして千歳線を中心とした札幌近郊はそれほど強い風もなくほぼ通常通りであった。
    新千歳空港=札幌間はJR北海道の生命線でもあり、さすがに全面運休とはいかなかったようである。
    私の当日の予定は札幌ドームでの野球観戦であった。

    http://blog.goo.ne.jp/style306/e/e6484b8c1a07dc6d282ad31d36314134


  • 楓駅前停留所廃止
    JR北海道の楓駅(現・楓信号所)の名前が残っていた夕鉄バスの「楓駅前」ですが10月1日のダイヤ改正をもって廃止されるそうです。
    ということで「楓駅前」の停留所は今月末で見納めになりそうです。

    http://yuto77.at.webry.info/201709/article_1.html


  • 「JR北海道」に関する教えてGoo!
  • JR6社の切符の地紋は、一見同じデザインですが、よくよく見ると違っているところがあります。
    それは、一文字デザインのところで、JR北海道は「北」、JR東日本は「E」、JR東海は「C」、JR西日本は「W」、JR四国は「S」、JR九州は「K」となっています。




    しかし、どういう訳かJR北海道だけ漢字で、他のJRはアルファベットになっています。


    僕はJR東日本の切符の地紋をじっくり見たときに、JR東日本の「E」は他のJRでは違うアルファベットだろうなと思っていました。

    そして調べてみたら、確かに他のJRはそれぞれの会社名のアルファベットの頭文字・・・のはずですが、JR北海道だけはアルファベットの「H」ではなく、漢字の「北」でした。


    なぜJR北海道だけは、切符の地紋で「H」を使わず、「北」を使っているのでしょうか?

    これはなかなか、自分には理解できない疑問です。


    JRの地紋はJRになった年の秋ごろに制定されました。

    (それまでは国鉄地紋を用いていました)
    その際、各社がどの文字を使うか等は報道発表がありましたが、なぜ英語にしたのか、あるいは漢字にしたのかは公表されませんでした。

    おそらく地紋は本来偽造防止の意味があるので、なぜそれを採用したかを公表すると必要はないということなのでしょう。
    で、多くの社は、英語正式社名の頭文字をとることにした。(JRが英字なので英字で合わせた)
    しかし北海道は日本語JR表示の頭文字を使用したというだけのことでしょう。
    なぜそうしたのかは当時の担当者にでも聞かないとわかりません。
    案外、JR北海道の担当者がHにするとJR東日本とかぶると勘違いして漢字にしたのかもしれません。

    ちなみに各社の正式英社名と地紋のJR以外の字はは以下の通りです。


    また、JR切符には数字又は漢字で発行会社を表示することが定められていますので、それも紹介します。
    数字/漢字略号/通称/英社名/地紋のJR以外の字
    1/北/JR北海道/Hokkaido Railway Company/北
    2/東/East Japan Railway Company/E
    3/海/JR東海/Central Japan Railway Company/C
    4/西/JR西日本/West Japan Railway Company/W
    5/四/JR四国/Shikoku Railway Company/S
    6/九/JR九州/ Kyushu Railway Company/K
  • 請問,JR北海道PASS七日周遊券,ekinet劃位後,是否也是出發日當天23:00前,到JR北海道旅客服務中心領指定席票嗎?
    不一定要JR北海道旅客服務中心,指定車站就可以。新千歳空港、成田空港、羽田空港、東京駅、新宿駅、池袋駅也可以。注意旅客服務中心一般都是只到19:00而已。
    參考一下這裡:

    http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/rail


  • JR東海のみどりの窓口からJR北海道のJRの指定席券って買えますかね?
    確かに、JR東海にはみどりの窓口が存在しないのですね。



    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/questio


  • 「JR北海道」の関連語
    1位 DE10
    2位 C11
    3位 甲種回送
    4位 蒸気機関車
    5位 東武鉄道
    6位 JR北海道キハ261系甲種回送
    7位 ゆき
    8位 線区
    9位 スハフ14
    10位 9866レ

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