なぜ「日産シルビア」なのか?

「日産シルビア」に関するQ&A- 知恵袋, OKWave, 教えてGoo, Twitterなど

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      日産 シルビア(S15 NISSAN) 画像集

      最大のトピックはS14型で拡大されて不評だったボディサイズを再び5ナンバー枠に戻したことである。S15型はスタイル、ボディサイズ、走行性能などにおいて好評で、S14型が比較的不評だったのに対し一定の人気を回復した。また、S15型登場に合わせて、S14型の販売不振により想定外の長寿モデルとなっていた180SXは生産を終了し、モデルが廃止された。また、S15型では左ハンドル仕様が開発されなかったため欧州向けや北米向けには輸出されず、オーストラリアとニュージーランド向けが少数輸出された他、中古車がイギリスに渡っている。

      日産 シルビア(Silvia)・180SX(ワンエイティエスエックス) 画像100

      妄想族中高生に捧げる中古車考慮 日産 シルビア/180SX

      2種のグレードでQ'sがNAでK'sがターボモデル。 ワンエイティはタイプGとタイプSがNAでタイプⅠ~Ⅲ、タイプX、タイプRはターボモデル。前期、中期、後期でフロント形状とウインカーのカタチが違う。 シルビアのターボグレードのホイールは5穴のPCD114.3に対してワンエイティのターボは下級NAグレードと同じ4穴のPCD114.3である。ホイールを変えようとすると4穴のPCD114.3はあまりにも種類が少なすぎるので中古車の180SXはシルビアの5穴に換装してることが多い。 年式も古いしこういう車なので価格もさまざまなので長く乗りたいのであればNAのATなどを購入して載せ替えるなどをしてできるだけダメージの少ない箱を選びたい。リアテールランプも形状は同じだが後期は凹凸がある。ターボグレードのK'sはタービンも少しサイズアップして220psになった。S13シルビアへのS14タービン交換もよく行われる。一番の特徴はやはり3ナンバー化で、履けるホールの幅が広く逆にいうと細いホイールがとてもかっこ悪くみえてしまう。 この車もS13と同様ドリフトで酷使された車体はホイールハウスにクラックが入ってしまってるものもあるので低走行で酷使されていない車体を選びたい。 このシルビアも最終型が2002年と一番新しいものでも自動車税のグリーン税対象の13年落ちです。古い車の純正部品は時が経つにつれて廃版となっていきます。それでもここまで人気のある車はほぼ無いと言っていいくらいの認知度のある車です。腐っても鯛ということわざがありますがそれにはシルビアにも当てはまるとおもいます。

      社外パーツも腐るほど販売されてるし、トラブルもネットで検索すれば大概解決します。車好きです、個人的に興味のある車種限定でアップしていきたいとおもいます。



      > 日産 シルビア(Silvia)・180SX(ワンエイティエスエックス) 動画
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      > 日産 S15シルビア マフラーサウンドまとめ

      日産・シルビア、15年ぶりに復活へ。次世代「VC-T」エンジン搭載か!?

      シルビアは1965年、2ドアノッチバッククーペとして初代が登場。1975年の2代目、デートカーとしての地位を築いた1979年の3代目を経て、1999年の7代目へと受け継がれましたが、2002年に惜しまれつつも生産終了となっていました。



      しかし、10月に開催される東京モーターショーに日産がスペシャリティ2ドアクーペのコンセプトモデルを初公開するという情報があり、それが2018年にシルビアとして復活、発売される可能性があるといいます。

      屋根は大胆な全面グラスルーフとし、フェンダーやフロント吸気口もワイドに迫力感を出しました。

      2リットル直列4気筒ガソリンターボであるこの新エンジンは、パワーと高トルクを持つと共に高燃費も実現、環境にも特化した高性能エンジンです。
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      ギリギリ攻めすぎ! ドリフトのプロが公道を本気で爆走するとこうなるっていう動画

      そしてプロの中でも抜きん出た存在になるには、努力、経験、知識、時には運も必要となってくる。まさに、選ばれし者だけがプロ中のプロになれるといえよう。新たなプロ動画が公開されていたのでご報告したい。日本トップクラスの有名プロドライバーが公道を爆走する姿は必見。村には、名車やスーパーカーが集結し、封鎖された公道でラリーも行われた。彼はドリフトの世界最高速度のギネス記録を更新した経歴を持つプロ中のプロ。ちろん、公道を走っても至高のテクニックが狂うことはなかった。公道でこんなに迫力のある走りをみせられるとは、さすがプロドライバー。 なお、日本では、特別に許可を得ない限り公道でのドリフト走行は違法。動画を見てカッコイイと思っても決して真似はせず、安全運転を心がけよう。ちなみに、中盤から終盤にかけては歴史に残る数々の名車が登場するので、そちらも要チェックだ。


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      目指せ「D1グランプリシリーズ in チャイナ」参戦!塚本奈々美のチャイナ・レポート①

      あり、他にもFT86やスカイライン、Zに180SXといった車が並びます。足回りはどうやらワイズファブが主流のようで、エアロパーツは本物かどうかはさて置きロケットバニーを多く見かけました。

      海外でドリフトしたいって言っても、必ずしも日本車で戦えるわけではなく、左ハンドル車で戦うケースも出て来ます。今回参戦している日比野哲也選手は現地中国チームの車にドライバーとして乗り、日本人には難しい左ハンドルのマシンで参戦。
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      【魔改造】「日産シルビア」を超爆速にカスタムするとこうなるっていう動画

      日本が世界に誇る自動車メーカー、日産自動車。2002年に販売終了となったにもかかわらず、いまだに復活を望む声は後を絶たない。 今回は、超大胆なカスタムを施したシルビアを動画とともにご紹介したい。フェラーリやランボルギーニなどの生産地で知られるイタリアで改造されたスーパーマシンは、カーマニアならずとも一見の価値ありだ。

      さらにはニトロを装備しており、出力は945馬力にもなるとのことだ。

      ボディーからエンジン音まで、何もかもがブッ飛んでいるこのマシン。さすがイタリア生まれというだけあって、スーパーカーに勝るとも劣らない仕上がりだ。

      気になる方は、ぜひ映像だけでなく音声も一緒にご確認あれ。
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考察。「日産シルビア」とは何か?

「日産シルビア」を世間のツイート・つぶやきから見てみる

GGRYみんなの意見

日産シルビアに関する全つぶやきはこちらを -> クリック

  • モーターピックアップさん: [日産アベニール]日産車体が製造していたステーションワゴン型の乗用車である。一見すれば商用車だが1995年のモデルの上級グレードには、4WDにシルビアと同じ直列4気筒DOHC SR20DET型ターボ付エンジン搭載モデルを設定してい…
    > https://t.co/Xoefp8L4qM

    - 1 時間 9 分 25 秒前
  • まつぼ@汁80sxさん: RT @rurun538: #忘れていませんCAR日産 180sx シルビアの姉妹車1998年にシルビアに統合され生産終了
    > https://t.co/daTXRV1Kqj

    - 2 時間 2 分 44 秒前
  • kurokoroさん: RT @COBRA11E46: スポーツカーって、新しい世界が広がっていくんだ。 ドライブしよう。 日産シルビアS15
    > https://t.co/CWCjwaklpe

    - 2 時間 49 分 55 秒前
  • クルマの話@フォロバ100%さん: 日産シルビアの魅力とは?
    > https://t.co/WMby2qwPqL

    - 3 時間 51 分 23 秒前
  • 頭文字D登場車両BOTさん: 日産 シルビア Q’s (S14)過給機NA駆動形式FRトランスミッション5速エンジン形式SR20DE
    > https://t.co/0g9fpYtyLj

    - 7 時間 21 分 34 秒前
  • マツダ RX-8 画像さん: マツダ RX-8 NAロードスター 日産 シルビア S14 急発進⇒
    > https://t.co/Q6qD8jbcAo

    - 8 時間 3 分 34 秒前
  • Hercilio Wさん: RT @gooauto: 直感でいいなぁって思った人はRTだよ✌️#s14 #シルビア #日産 #jdm
    > https://t.co/WnNctLzIfX

    - 9 時間 23 分 31 秒前
  • 莓錦っぱい@⚡︎hikoviaさん: しるびあフレンズ(日産目シルビア科S13属)にホイール貸してたら、新品タイヤ付き(KR20)で返して貰った…(´∵`)きたねーホイールなのにありがとう!ストック増えた(*´Д`*)
    > https://t.co/FecLq7RwmF

    - 9 時間 29 分前
  • 畜生太郎さん: 巌窟王くんは黄金律くんながらに物持ちがとても良いから10年以上前の日産シルビアをきちんとメンテして乗りこなしてる超イケメンなんだけど、最近そのシルビアは腐れ縁大学生天草四郎くんと共にとある事件に巻き込まれた時、天草四郎くんが犯人を車に乗せたまま川に落として大破させちゃうんだよね - 10 時間 8 分 30 秒前
  • ソニー・クロケットさん: ソニー・クロケットの将来の車は『日産 シルビアS13』です。
    > https://t.co/ntfjq2DP4G

    - 12 時間 50 分 19 秒前
  • royalco3さん: S15 シルビア フルモニターシステム
    > https://t.co/RF5djP2iGl

    - 13 時間 40 分 34 秒前
  • あいさわさん: RT @car_cm_2015: 【399】日産 シルビア オールマイティS13型がモデル末期に入り、お買い得版による販売力強化を図った仕様。ベースはJ’s。そこにマニュアルエアコン、アルミホイール、パワーウィンドーなどの快適装備が+された。長方形で銀地に黒で「A」マークとト… - 15 時間 10 分 22 秒前
  • たっくんさん: @Dalmore777 ベストカーとかは結構嘘つくでなぁ……シルビアなんか何回出る出る詐欺されてるんだかそれは無いと思うよ?日産買うようなとこないだろうし - 15 時間 11 分 38 秒前
  • iCarNewsさん: 東京モーターショー2017 - トヨタHVスポーツカーなど、注目の6台
    > https://t.co/Lnvu4YnF34

    先述のトヨタ「スープラ」「2000GT」の他にも、日産「シルビア」、ホンダ「S200…
    > https://t.co/6KipqYSHdw

    #自動車 - 1 日と 3 時間 24 分 48 秒前
  • さん: RT @Ryu_white0928: シルビア完成です!#日産 #シルビア
    > https://t.co/XO7IEcOOsO

    - 1 日と 8 時間 32 分 4 秒前
  • ton@農民さん: 910ブルーバード(Gr.5)日産ターボ軍団の1台。画像はコカコーラのカラーリングをしているが他にも数種類あるっぽい。個人的に知名度はR30スカイラインやシルビアと比べると高くなさそう…でもカッコいいよね
    > https://t.co/ppVBgYTidN

    - 1 日と 15 時間 29 分 58 秒前
  • 河合建人@KZX67VマークIIバン製作さん: @gasgas998 あの年代(平成4~7年くらい)の日産車ってホント不思議で、純正有り得んダサいんよ。セドグロも、ローレルも、シルビアもみんなダサい。でもこのどうしようもない感じがメチャクチャいいアクセントになって、車高落として…
    > https://t.co/cRdl4hUNxk

    - 1 日と 20 時間 9 分 33 秒前
  • MASAᔦꙬᔨさん: 壁紙作ってみた日産シルビアスカイラインGTR
    > https://t.co/slcXGUTZUk

    - 1 日と 21 時間 53 分 8 秒前
  • 田村悠太/あやちが大好き!さん: 日産 180SXシルビアの兄弟。この時代の車好きが羨ましい。楽しめる車がたくさんあるし。
    > https://t.co/5yCcDXM0u1

    - 1 日と 21 時間 58 分 41 秒前
  • chrysanthemumさん: 久しぶりにシルビアに乗れます。日産を始め、日本の製造業はどうなるのでしょう。
    > https://t.co/x9yqlQpY53

    - 1 日と 22 時間 21 分 40 秒前
  • ゆぅちんさん: RT @great_cars_bot: 日産 シルビア [S14型]先代より大型化し全車3ナンバーとなった。そのボディサイズに対する先入観により一般市場では不評だった。たれ目の前期、つり目の後期型があり、後期型の人気が総じて高い。現在はベース車として人気が高い。htt… - 1 日と 22 時間 49 分 51 秒前
  • なるみんさん: RT @narumin50000: 日産、全車両の出荷停止 - Y!ニュース
    > https://t.co/116lTLYmpl

    おいおい、マジかよシルビア新しくなったんだろ?折角買おうとおもったのに!日産のほうがブレーキが甘くて運転しやすいんだよな〜トヨタは確かに内装はいいけ… - 3 日と 5 時間 52 分 10 秒前
  • 日産 フェアレディZさん: 2010.5.16 ハチマルミーティング 日産 フェアレディZ シルビア ガゼール 他⇒
    > https://t.co/ito88RE2TI

    - 3 日と 9 時間 3 分 25 秒前
  • TBTS@Ishitubute7714さん: RT @COBRA11E46: eve hunt SILVIA 日産シルビアS14
    > https://t.co/lZtk26Cx8a

    - 3 日と 10 時間 9 分 8 秒前
  • 電酉さん: 日産 シルビア 15年振り復活へ…次世代「VC-T」エンジン搭載、10月公開か
    > https://t.co/qduvX3sRmh

    んんんん昔のが好きごめんな15年は大きいなぁ - 3 日と 11 時間 23 分 7 秒前
  • ホビコムさん: 【作品写真】「アオシマ 1/24 スーパーシルエット 日産ターボ軍団」 がドキドキの初公開! 仕上がり具合がヒジョ~に気になりますなッ。⇒R30型スカイライン、910型ブルーバード、S110型シルビアの3台を完成です。 スー…
    > https://t.co/CVqucYJY4V

    - 3 日と 11 時間 51 分 8 秒前
  • 種村理沙さん: 日産、国内すべての工場で出荷を停止と発表:痛いニュース(ノ∀`)
    > https://t.co/Osx2wkcKVW

    一番好きな自動車メーカーなんだけどなぁ・・・。スカイライン・サニー・シルビア、どれも良かったんだけどなー。 - 3 日と 12 時間 46 分 46 秒前
  • エキサイティングなスマート・カーさん: 日産 シルビア [S13型]1988-19931,998cc SR20DET型 直列4気筒DOHC最高出力205ps/6000rpm最大トルク28.0kgf・m/4000rpm車両重量1,170kg
    > http://t.co/dpnWcmo0BF

    - 3 日と 14 時間 26 分前
  • E M A N O Nさん: あああああ…日産逝った!? 三菱ん時もどうなんだって思ってたけど、まさか日産が…ねえ。潰れやしないだろうけど、規模縮小とかで例のシルビア復活とか無くなったりしなきゃいいけど。 → 日産、新車の出荷停止
    > https://t.co/Q21JofYCFT

    #スマートニュース - 3 日と 15 時間 49 分 52 秒前
  • yuki2040@クソネミさん: 日産、新車の出荷停止 | 2017/10/19 - 共同通信 47NEWS
    > https://t.co/v6ZA7LWqpF

    どうでもいいからシルビア再生産しろ。 - 3 日と 15 時間 54 分 42 秒前
  • キ バさん: RT @Q21TqwblkXw0Tv6: 日産・240SX(1997年式)ピンクパープル、レティーの車。日本でいうシルビアS14型・後期モデル
    > https://t.co/KObqwFJixo

    - 9 日と 1 時間 58 分 57 秒前
  • HIDEO CHANNELさん: 日産シルビア S15のかっこいいドリフト:
    > https://t.co/Tu5salAXyi

    、@YouTube がアップロード - 9 日と 2 時間 37 分 15 秒前
  • 日産@パーツさん: ☆NISSAN☆汎用ウレタンネッククッション2個/日産/ニッサン/エクストレイル/デュアリス/シルフィ/ティアナ/マーチ/フーガ/ノート/シルビア
    > https://t.co/94K7xhZ0e1


    > https://t.co/mA5SZfXDPz

    - 9 日と 13 時間 35 分 50 秒前
  • VALU太郎さん: 日産 シルビア S110 特集
    > https://t.co/a9v6x34zpp

    - 14 日と 1 時間 3 分 1 秒前
  • こばちゃんさん: RT @great_cars_bot: 日産 セフィーロ [A31型]スカイライン、ローレルと基本コンポーネンツを共有する姉妹車である。S13シルビアのプロジェクターヘッドランプを採用している。バブル期の日産を象徴する名車の内の一台として知られる。
    > https://t.c

    … - 14 日と 1 時間 54 分 58 秒前
  • かのとさん: RT @jizezojebuc: 日産 シルビア ヴァリエッタ [S15型]国産初のフルオープン電動開閉式メタルルーフのオープンカーである。モルフォトーンクロスシートがフロントシートに標準装備されている。1120台が生産された。
    > https://t.co/aqlEPRXUeK

    - 15 日と 6 時間 37 分 1 秒前
  • takaさん: 3ヶ月ぶりにTWM覗いてきたみんなレベル高いからアコードの車高の高さが恥ずかしい。隅っこに停めて見に行ったわ笑Zやシルビア、スカクーがとにかくカッコイイ。ああ、日産車はカッコイイ…
    > https://t.co/BhhI7ud9qL

    - 15 日と 8 時間 13 分 41 秒前
  • 鶏尾さん: RT @responsejp: 日産 新型シルビア最新情報!スペック・価格・デザインはどうなる!?
    > https://t.co/kSDsO55cMF

    #日産 #シルビア最新情報スペック・
    > https://t.co/Hz7VTmgB43

    - 15 日と 9 時間 4 分 10 秒前
  • ZEROさん: RT @chukoshahunter: 500馬力以上!1JZ-GTEエンジン換装プレシジョン6464タービン!!370Z用6速マニュアル!S14日産200SX(シルビア)のイギリス中古車を掲載 -
    > https://t.co/XJH8EDt3Xf


    > https://t.co/ey

    … - 15 日と 11 時間 24 分 11 秒前
  • 梅雨ちゃんさん: RT @getnavi_gakken: 【スクープ】15年の時を経て復活か!?新型、日産「シルビア」のコンセプトモデルがお披露目に!?
    > https://t.co/BUZx7slavB

    1965年、宝石で施されるカットのような美しい「クリスプカット」と呼ばれたスタイリングの初代や… - 15 日と 13 時間 1 分 54 秒前
  • 坊っちゃんさん: RT @p10_primera_bot: 1980年当時販売不振から出された対策が901運動でした運動の結果、日産は歴史に残る名車を次々に生み出しました。その中の1台として私はこの世に生まれてきました。同じ頃の同級精たちにはS13シルビア/180sx、R32スカイライン… - 15 日と 13 時間 44 分 11 秒前
  • セイシェル・ブルーさん: 日産 シルビア
    > https://t.co/Tcm0RASSTb

    - 15 日と 15 時間 23 分 6 秒前
  • あざらしちゃん@あざらしのフレンズさん: @guruado ロータリーは偉大(・ω・)シルビアに乗せる計画をまた復活させてよ日産(・ω・)
    > https://t.co/kAgDYSSyAr

    - 15 日と 15 時間 24 分 28 秒前
  • Speedy KK Racing Coさん: RT @marumeya_10yen: アートフォースの極み。1人のオーナーの元で暮らす、日産・シルビア コンバーチブル(S13型改) | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
    > https://t.co/KDygGpww5a

    @gazoo_newsさんから - 17 日と 13 時間 16 分 16 秒前
  • ブローしたアッキー...埼玉技研 車垢さん: RT @chukoshahunter: RB26エンジンスワップ改GTX4202Rタービン!S13系JDMシルビア顔移植!S13日産240SXのアメリカ中古車を掲載 -
    > https://t.co/lXc73UfoIR


    > https://t.co/v6eMAZPEk8

    - 17 日と 13 時間 20 分 29 秒前
  • 森のぷーたんさん: RT @sky_jzx100_: 娘「ママ〜あれなに〜?」母「日産シルビア spec Sよ」娘「spec S?」母「そうよ、ターボグレード買えなかった貧乏人よ、disられるとNAの良さがあるなんて言い出すわ本当に痛いわ」
    > https://t.co/eTQXRzAtll

    - 17 日と 13 時間 58 分 45 秒前

    「日産シルビア」に関するブログ
  • (◎□◎)
    日産シルビア復活へ」 ← クリックで飛べ!
    ぃぃぃぃぃぃやあああああああああああああ やーーーめーーーてーーーーーーーーー o(>_<)o゛

    http://yurayura-omocha2.cocolog-nifty.com/blog/2017/09/post-200e.html


  • ・09/25 13:40:00 円の行方、ドルの行方 第106回 相場の四季を忘れずに - マイナビニュース マネー 経済
    ・09/25 13:17:55 日産シルビア 15年ぶり復活へ - Yahoo!
    ニュース・トピックス - 経済

    http://d.hatena.ne.jp/raesdz/20170925/1506326419


  • 日産シルビア15年ぶり復活へ何回目の暫
    日産シルビア15年ぶり復活へ何回目の暫定復活なんだよ今度こそ本当??
    でも、この想像図はなので、やり直しの方向で

    http://gotaj01.cocolog-nifty.com/blog/2017/09/15-8044.html


  • ・09/25 13:40:00 円の行方、ドルの行方 第106回 相場の四季を忘れずに - マイナビニュース マネー 経済
    ・09/25 13:17:55 日産シルビア 15年ぶり復活へ - Yahoo!
    ニュース・トピックス - 経済

    http://blog.goo.ne.jp/longandthick/e/aa248bb76d9bae73f5cf2e873aa4313c


  • 今年のトミカ博の目玉!
    日産シルビアだったんだぜ!
    パパの世代どんぴしゃ。

    http://donizettirossini.cocolog-nifty.com/blog/2017/08/post-141d.html


  • 「日産シルビア」に関する教えてGoo!
  • 日産シルビアs15の良さは何ですか?


    私は、全シルビアの中で、デザインが一番好きです。


    いいえ、唯一格好良いと思うシルビアです!!
    難点は、SR20が、(EJ20程ではないにせよ)簡単にブローする事くらいでしょうか。
  • 日産シルビアのホイール交換に関しての質問なのですが
    S15型シルビアのホイールについてリム幅、オフセットで悩んでいます。


    外装は全てノーマルです。


    なので、「僕のシルビアにはこのサイズを履いてるよ」「このサイズだとツライチ
    になるよ」「このくらいのサイズだと良いらしいよ」などホイールに関しての
    情報があれば教えてください!
    よろしくお願いします。


    完全ノーマル、全部純正でも一般市販車両には個体差が存在します。よって、こちらのクルマには適合するのに、あっちの同年式・同グレード・同装備の同系車には適合しない場合も多々あります。以前私が所有車をツライチ近くにセッティングしたとき、右後輪はクリアしているのに左後輪はフェンダーのツメに当たる、ということがありました。

    よって実車を所有しているのならそれを計測して数値を割り出すのが一番良いかと思います。


    こういうところでも参考にしてください。でも今ならノーマルで乗っているS15も渋いと思いますよ。
    >
    http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=


    ちなみにツライチはタイヤを引っ張るか、ツメ折するか、もしくはそれらを併用するかでないと実現できません。

  • 日産シルビア、これもう廃盤なんですよね・・
    これがいいなと思った理由は
    ・ エクステリアデザインが好き
    ・ 車両重量が軽い(?)ような気がする。GT-Rと比較しても
    ・ 6MT Turbo あること
    またRX-7もエクステリアデザインがいいなと思いました
    似た感じの6MTがあると嬉しいです
    ミーハーですみませんがよろしくお願いいたします
    できればメーカー名も一緒に教えていただけるとありがたいです
    元シルビア乗りから言わせて貰うと似た車はない。さんざん探し回った俺が言うんだから間違いない
    MT+ターボ+FRのメカやドライブフィールに惚れたんだったらコレを買うしかない
    少なくとも新車に該当はない
    中古まで範囲を広げて、あえて言うとスカイライン(現行は除く)はかなり近い
    180SXは設計が相当古いがS15まで続くシルビアシリーズの原型
    ルックスやスペックに憧れているだけなら7はやめとけ
    軽いノリで行くと後で維持費やメンテで泣くぞ

話題のトピック