なぜ「御巣鷹山」なのか?

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      御巣鷹山で日航職員が滑落死…悲しい事件が話題になっている

      群馬県の御巣鷹山で、慰霊登山のために登山道を整備していた日本航空の男性職員が滑落し、死亡した。つながる登山道で、慰霊登山の準備をしていた日本航空社員の男性が転落し、死亡した。=横浜市=が滑落し、頭などを強く打って死亡した。=横浜市磯子区岡村=が、斜面から約50メートル下に滑落した。相馬さんは登山道脇に丸太のくいを打っていたところ、約50メートル滑落したという。藤岡市内の病院に搬送されたが、頭などを強く打っており、死亡が確認された。8月12日に行われる遺族らの慰霊登山に向け、他の社員7人や尾根の管理人の男性と山に入った。午前7時40分ごろからほかの社員7人と整備作業を始め、登山道の脇に並べて置く丸太が滑り落ちないようにくいを打ち込む作業をしていたという。管理人によると、毎年日航社員と傾いた墓標を直したり登山道の清掃をしたりしている。

      向け、転落を防ぐための丸太のくい打ち作業をしていたということで、警察は、相馬さんが足を滑らせとみて調べている。

      警察は、一緒にいた社員などから話を聞いて、当時の詳しい状況を調べています。

      警察は、一緒に作業をしていた同僚らから話を聞いて、相馬さんが滑落した経緯について詳しく調べています。

      美谷島邦子事務局長によると、相馬さんとはほぼ毎月連絡を取り、開山後の今年5月にも一緒に登ったという。

      御巣鷹山日航機墜落事故当時の状況 現場写真・ツイート

      1985年8月12日に御巣鷹山に墜落した日航機墜落事故。乗員乗客524人中520人が死亡、生存者は4名という日本の航空事故史上最悪の事故となった。1985年8月12日に発生した日航機墜落事故は乗員乗客524人中520人が死亡、生存者は4名という日本の航空事故史上最悪の事故となった。8月12日夕方、大阪伊丹空港に向けて羽田を飛び立った、日本航空123便は、群馬県御巣鷹山の尾根に激突。この事故では、『上を向いて歩こう』で知られる坂本九さんや、宝塚歌劇団出身女優の北原遥子さん、阪神タイガース球団社長の中埜肇さん、ハウス食品社長の浦上郁夫さんなども亡くなった。当時お盆だったから祖父の寺が超忙しく手伝いに行ってたんだけど、夕飯食べてたら搭乗者リストが延々とテレビで流れてて。その日夜遅くまでずっと祖父が本堂でおつとめしてたのを思い出す。タイミングと判断によっては自分も乗っていたかも知れない123便と御巣鷹山を偲ぶ29年目の夏。「面白おかしいとこはいっぱい話してたけど、それ以外のは絶対話してくれなかった。その話を一度もしてないってのもこの時にしったし。なんと、そのビルには旧ソ連の貿易事務所が入居し、それをKGBの隠れ蓑とみた公安が監視しているとのことだった。阪神の社長が亡くなって、あの年日本一になったんだ。

      御巣鷹山で日航社員が滑落死‥登山道整備中に起きた事故が悲しい

      遺族らの慰霊登山に向け登山道を整備していた日航社員が登山道から滑落し死亡しました。

      相馬さんはヘリコプターなどで病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。

      この日は2班に分かれ、午前7時40分に作業を開始。管理人によると、毎年日航社員と傾いた墓標を直したり登山道の清掃をしたりしている。

      普通、考えられない事故だと思うのだけど、場所が場所だけに魔が差したのだろうか。麓で慰霊祭をやって、現地は本人の責任で入るべきだろう。慰霊登山のために社員自らが整備をしているみたいだけど、外注だってできたはず。それを"自らの手で整備する"ってなかなかできることでは無いと思う。お気に入り登録してくださった方ありがとうございます。



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      飛行機の座席は墜落のリスクを考えて後方を選ぶ

      飛行機による墜落事故は比較的発生しにくいといわれますが、1985年8月に群馬県御巣鷹山に墜落した日本航空123便墜落事故では、520名もの死者を出しました。

      日本の航空機事故で最大のこの事故で、生存した4名はいずれも後方座席に座っていたといいます。

      近年ではLCCの拡大により、安価に飛行機を利用できるようになりました。

      飛行機墜落事故では、座席にどこに座るのが最も安全なのか気になるところです。一方で、尾翼は構造上頑丈で1番最後に壊れるとされています。

      飛行機の座席の生存率は事故で変わる ボーイング727を上空から墜落させた結果、コックピットのある前方は重力の12倍の12Gもの衝撃がかかり粉々になりました。

      翼のある中腹は8G、最後尾にかけて6G程度まで下がっています。

      実際、飛行機事故の写真を見ると、たいてい尾翼は被害が小さいもの。逆に後方の座席は、逃げ遅れてしまうことになってしまいます。

      飛行機事故のケースによって生存確率は変わるのでした。
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      マルチアングルが浮かび上がらせる、歴史を動かした大事件の、もうひとつの“真実”『今だから、話す 6つの事件、その真相』

      して、多くの人々が同じ映像を脳裏に焼き付けることとなる。本書には、プロデューサーを務める河瀬大作の視点から、この番組で取り上げられた6つの事件が記録されている。

      同時代を生きてきた人間にとって忘れることのできない大事件をひもとくと、そこには意外な真実が満ちあふれていた。 85年に起こった日航機墜落事故は、乗員乗客520人が死亡する、日本の航空史に刻まれる大惨事となった。31年も前の事故でありながら、墜落現場となった御巣鷹山に、破片となって散らばった航空機の姿をいまだに鮮明に覚えている人は多いだろう。『アナザーストーリーズ』では、これまで幾度も語られてきたこの事故を、さまざまな人々の視点から再び語り直している。

      当時、上毛新聞のカメラマンを務めていた伊藤幸雄は、休暇中に事故の発生を知り、取るものも取りあえず、墜落現場に近いとされた群馬県上野村へ向かった。軽装だったものの、捜索隊の後を追って山道に分け入った伊藤。5時間もの間、道なき道を進み、墜落現場にたどり着いたその目に飛び込んできたのが、生存者を救助するヘリの姿だった。そんな大スクープを写真に捉えた彼は、4時間かけて下山し、翌日の朝刊に間に合わせるため、車を飛ばした。 一方、遺体の身元確認現場では、そのほとんどが、損傷が激しい部分遺体だった。遺族が衝撃を受けないように、日本赤十字社群馬県支部の春山典子らは、三角巾や包帯を使って傷を隠しながら遺体と対面させた。歯だけの遺体、頭皮だけの遺体などから、次々と肉親を確認していく遺族たち。ある男性は腹部の帝王切開の傷痕から、それが妻の遺体であることを見抜いた。政治信条ではなく、生理的に彼のことを受けつけなかったようだ。

      そんな、大統領の醜聞は、その権威を失墜させるに十分と判断したゴールドバーグは、その情報をニューズウィークにリークする。当初、クリントンはこの疑惑を否定し、別の裁判で、ルインスキーとの不倫を問われながらも、その関係を否定していた。を認め、大統領としては131年ぶりとなる弾劾裁判にかけられることとなった。アメリカを揺るがした大スキャンダルは、蛇蝎のごとくクリントンを嫌う女性が、執念によって勝ち得たものだったのだ。

      歴史に残る事件の周囲には、それに立ち会った人々が多数存在している。

      だけではなく、その現場に居合わせた人々それぞれに真実があり、それぞれの思いを抱えながら暮らしている。

      表現し、別の角度から歴史を検証することの重要性をこう語る。視点が変われば、見える風景はがらりと変わります。を持つことで、歴史は多様な姿を浮かび上がらせる。河瀬をはじめ、『アナザーストーリーズ』の取材班は、丹念な取材によって、歴史の別の側面に光を当てているのだ。


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      古屋兎丸先生が『ライチ☆光クラブ』で参考にしたのは“御巣鷹山事件”だった――内藤瑛亮監督インタビュー

      2月13日より新宿バルト9にて公開中、いよいよ27日より全国拡大公開となります。 本作でメガホンをとったのは、『牛乳王子』『先生を流産させる会』、『パズル』など数々の問題作を世に生み出してきた内藤瑛亮監督。 ―本作拝見して、『ライチ☆光クラブ』の唯一無二の世界観が見事に映像になっていて感動しました。

      『ライチ☆光クラブ』の世界観は古屋さんの緻密なタッチで作られているので。それをスクリーンで描くことは容易いことではなかったです。ライチファンってすごく熱烈で、舞台版を拝見して、その熱量を肌で感じたんです。だから、あまり奇をてらった事をすると拒否反応を示されるだろうなって感じていて。いえ、漫画の中と、映画の中のリアリティって違うので、そのまんまでは成立しない。 作品の規模的にグリーンバックを設置してフルCGという事は出来ないので、このフィクション性が高い世界を撮れるロケ地を探さなければいけませんでした。かなり広いので、スタッフは自転車を使って移動していました。

      内藤監督:いえ、古屋さんの作品はいくつか読んでいましたが、『ライチ☆光クラブ』は今回初めて。初期の古屋さんの作品ってダークな欲望がむき出しになった、凶暴な印象があったんですよね。

      『幻覚ピカソ』や『π』の頃からは、話を組み立てていく様になったなと勝手に感じていて、『ライチ☆光クラブ』でその志向が結実したというか。ダークな欲望に突き動かされながら、それをコントロールし、物語を構築していて、初期作からの変化に感動しました。

      ホンを書いたら、プロデューサーにチェックしてもらって、ある程度まとまったら、古屋さんから意見をもらってフィードバック、という事を何度かやりました。

      古屋さんは、高校生の時にオリジナルの舞台を観たという事もあり、この『ライチ☆光クラブ』には思い入れが強いので。オーディションもずっとお付き合いただいて、色々アドバイスをもらいながら進めました。

      現場にもいらっしゃって、自分の描いた世界が3Dになっていることを喜んでいて。一人生き残った少女がいて、その少女を救出した時の映像がとても印象的だったと。惨劇の中に少女だけが生き残った光景が、胸にせまったそうなんです。少年達が破滅していくのに反比例して、少女とロボットの愛が紡がれ、少女だけが生き残る、そこは大事にして欲しいと言われました。

      内藤監督:キャラクターの核となるものが、役者本人の資質と重なっている事が大切だなと。みたいな、キャラクターと通じる本人の素の部分を重視していました。

      同年代の男性キャストが自然と野村さんについていくような。楽しい現場だったし、また一緒にやりたいなと思って、声をかけました。

      って言ってくれて、そういうところもタミヤっぽい、男らしさがありました。

      言っていて、ジャイボが抱える感情の複雑さを感じてくれる人なら上手くいくだろうと思い、お願いしました。

      ジャイボはゼラが女性でも愛したのだと思うし、ゼラの魂に寄り添いたいと思っている。

      内藤監督:シーンによって表情も全然違うのがすごいですよね。

      言っていて、中に弱さや繊細さを抱えた、“表面的な支配者”というのをとても理解して、演じきってくれました。

      ―映画の中ではエグいシーンやスキャンダラスなシーンが全く下品では無くてとても美しかったんですよね。

      そうした役への真摯な取り組みがあったからこそなのかと、今お話を伺って思いました。

      また、内藤監督ファンにはたまらないゴアシーンもしっかり入っていました。

      そういったショックを与えるのって映画の役割でもあるのかなと。しかも、この作品の場合はただの残酷シーンでは無く、少年達の魂が浄化されていく殺戮なので、悲惨なだけでは無いんですよね。

      あと、『ライチ☆光クラブ』って女性ファンがほとんどですけど、男性もノれる話だと思うんですよね。


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      メディアのプロは、自分の伝えるメッセージに妥協を許さない ~映画で業界研究!

      さまざまな場面で業界研究が必要となってくるビジネスマンへ向けて、観るだけでその業界の概略がわかる映画を紹介するこの連載。 今回紹介する3本の作品では、ニュースを扱う記者と書籍の印刷屋という2つの観点からメディア業界について描かれています。

      報道現場の空気感やニュースが流通していく過程などを知ることができ、実際に使用されている業界用語など明日から使える知識も身に着けることができますよ。

      しかし、のちに彼の記事がすべて捏造だったことが判明する。Republic』は、大統領や議員のような国家の執政者が目を通すような雑誌。真実を伝えることの重要性を感じさせられる映画です。また、報道の世界においてどのようにニュースが生まれていくのかもよく分かります。 記者スティーブンは記事を面白くするカリスマ性を持っていました。

      スクープに加えて、人間のおかしな行動や欠点を細かく描写することで笑いを誘ったり、感動を呼ぶことができる天才でした。また、周囲との人間関係の構築も上手で、相手の容姿の変化に気付いてそれを褒めたり、同僚の記事のレビューを行う際も、否定から入るのではなく相手の良い点をまずは褒め、ここを直せばより良くなるといった建設的なアドバイスをします。 周囲から信頼を勝ち取り、まさに皆から理想のビジネスパートナーだと慕われる存在だったスティーブン。

      しかし、それが彼の記事の信憑性を、周囲が疑いにくい環境をつくりあげていたのでした。 複数の人間で厳重に記事の正確性や信憑性をチェックをするという体制が整っていました。

      しかし情報源が記者のノートにしか記されていない場合は、それを裏付けとしてしまうという抜け道も同時に存在していました。

      しかしある時、記事を読んだ他社からのクレームをきっかけに疑惑の種が生まれ、1つ1つ事実の確認を行った結果、記事のねつ造が判明します。次々と明るみになる嘘に対しさらに嘘を重ね、ボロボロとカリスマとしてのメッキが剥がれていく様が生々しく描かれます。嘘をつくことによってどういう結末を迎えてしまうのかという、教訓にもなるストーリーです。混乱する状況や社内の人間関係の軋轢に押しつぶされそうになりながらも、未曾有の大惨事の真実を伝えるために奔走する。Pictures 上映時間:145分 主人公の悠木はいつも周囲の人間から頼りにされている男。友人と衝立岩に登るため会社を退社しようとしたその瞬間、臨時ニュースを伝えるアナウンスが社内全体に鳴り響きます。過去最大規模のジャンボ機墜落事故のアナウンスに、社内全体が騒然としていました。

      社長の指示により、悠木は事件の全権デスクに任命されます。早急に墜落したとされる山に取材に行こうと焦る記者たちを押さえ、悠木は1人冷静に、正確な事故現場を特定できるまでは待機するように指示を出します。山にやみくもに登ることの危険性を自身の経験から知っていた悠木は、この取材が記者たちの命に関わることであり、慎重に判断を下さなければならないと考えていました。

      泥だらけになりながらも墜落現場の山を登り、現地へ辿り着いた記者たち。ローカルな新聞社のため、当時は無線も携帯もない状況の中、なんとか深夜1時の締め切りに間に合わせなければならない。電話を借りるために山を駆け下りて、近くの民家を1軒1軒あたり、会社に電話をかけて現場雑感の原稿30字を読み上げるシーンには、言葉では伝えきれないほどの衝撃を受けました。

      現場の状況を一早く記事にして読者に伝えることに命がけで取り組む姿勢に、仕事に対してのこれでもかという意地とプライドを見ました。

      その頃社内に残っていた悠木は、殺伐とした社内の人間関係に、真っ直ぐにぶつかっていました。

      唐突に入ってくる友人の事故の連絡、反対する周囲の説得など、さまざまな壁が悠木の前に立ちはだかっていきます。言われているドイツの小さな出版社、シュタイデル社の秘密に迫ったドキュメンタリー。 上質な本をつくる上で、シュタイデルは本に個性が感じられるかどうかを重視します。紙の種類も本に合わせて一から考えて、インキの色選びや製本にもこだわります。作品は芸術家のアイディアの分身であり、それを反映することがプロとしての仕事。見た目、ページをめくる音、本の重み、紙の感触、ページの重なり合う感じ、インキの匂い、そのすべてから、デジタル化が進んでもなお世界の中で彼のつくる本を特別な存在にしている理由がわかります。 クライアントが望む本をつくるため、どんな本を作りたいのかを徹底的にヒアリングします。ドイツやニューヨーク、パリなど世界中を周って直接クライアントと打ち合わせを行い、ヒアリングをかけながら納得のいく作品を作り上げるという、仕事に対する真摯な姿勢が本人が語らずとも伝わってきました。

      とある写真家のクライアントから、iPhoneで撮影した世界各国の写真集の作成依頼を受けたときのことです。 写真の中ですべてを語ることは難しいですが、メッセージ性の強い写真から順に並べるよう提案し、技術的な面では、「iPhoneの画像は優しいサンプル画像に見える。 白い光具合にも気を配り、本の表紙のデザインにもこだわり、商業性の強い悪趣味さを訴えるために、背表紙一面をバーコードにするように工夫しました。

      在学中に有名放送作家の下でバラエティ番組の企画に携わった後、新卒で松竹株式会社に入社。
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考察。「御巣鷹山」とは何か?

「御巣鷹山」を世間のツイート・つぶやきから見てみる

GGRYみんなの意見

御巣鷹山に関する全つぶやきはこちらを -> クリック

  • Hammockさん: @PLP_DASH でも、旅客機が、よろよろと空港でない所に胴体着陸か着水をして、乗っている人が脱出できたら「不時着」と言われますが、御巣鷹山の日航機のように、落ちて、炎上して、中にいる人のほとんどが死んだら「墜落」って言われませんか? - 7 日と 6 時間 31 分 48 秒前
  • bon-thanさん: RT @tmmsot: これが「緊急着陸」なら、32年前の日航ジャンボ機も御巣鷹山に「緊急着陸」しただけ。10年前のJR西日本・福知山線は「緊急停車」しただけ。福島第一も「緊急停止」しただけ。このロジック、万能ですね。
    > https://t.co/q6ezUraUQi

    - 7 日と 21 時間 50 分 55 秒前
  • 2CH動画まとめサイトの告知さん: 【2ちゃんねる動画】稲川淳二、本当は死んでいた筈だった【2CH_本当にあった話】
    > https://t.co/jskGdqhOUP

     日本航空機史上最大の惨事、日航123便、御巣鷹山へ墜落。あの飛行機に乗るはずだったそうな。 その後の不可思議な出来事は何 #2ch - 7 日と 22 時間 17 分 24 秒前
  • うめこ 自由党は永遠に不滅です。さん: RT @tarootoruru: @lovely_things1 日本航空御巣鷹山墜落事故の一部まだ謎が有ったのですけれど 全てが明らかになりました 中曽根元総理がこの「事故に関する事は墓場まで持って行く」と言ったそうですが 事故では無く事件で有り 中曽根元総理は重罪人とゆう事… - 8 日と 2 時間 34 分 43 秒前
  • kishiTKさん: @YoshidaFactory @KISEI_mirage ほんとかどうか知らないけどその犯人は日航機に乗っていて御巣鷹山に散ったという話・・・ - 8 日と 5 時間 52 分 23 秒前
  • Yasuさん: 田原総一郎が先日述べた様に、「日本の空も海も全てアメリカが支配しているんだよ」発言は、横田空域などを示しており戦後の日本を苦しめ続けてきた。御巣鷹山に墜落した日航機も横田空域が無ければ、起きえなかった。超低空で羽田へアプローチす…
    > https://t.co/4HT33CM2gG

    - 8 日と 8 時間 20 分 11 秒前
  • ももじろうCBR250RRさん: 御巣鷹山まで所沢から往復260キロ走破!首が痛いす
    > https://t.co/Qeh2CPdYaG

    - 8 日と 16 時間 30 分 52 秒前
  • シンさん: 御巣鷹山の真相について
    > https://t.co/6TYDLGMnPx

    - 8 日と 17 時間 27 分 42 秒前
  • 天礼門院龍泉天皇さん: 高江のヘリポート(オスプレイ)に,御巣鷹山日航機,金正恩,東京ってご存知ですよね?戦車の一斉砲火.北朝鮮も知らないのに,日本なんてよく言ってますよね~,ひるおび知らないの?#希望の党 #総理官邸 #内閣総理大臣 #公明党…
    > https://t.co/OpPNH5jNjv

    - 9 日と 1 時間 6 分 44 秒前
  • ゲンロン形而上学クラブさん: そのとき連合赤軍は、妙義山から佐久市に逃げようとしたが、ルートを間違って軽井沢に出てしまったのである。ところで同じ関東山地(富士火山帯)のすぐ下ではのち、JAL123便が迷走の果てに御巣鷹山に墜落している。墜落地点の特定が朝まで遅…
    > https://t.co/uFE47rjK4X

    - 9 日と 6 時間 57 分 57 秒前
  • たけむらさん: 日航ジャンボ機が御巣鷹山に不時着陸マレーシア航空がインド洋に不時着陸アメリカン航空・ユナイテッド航空の計4機がWTCに不時着陸 - 9 日と 17 時間 7 分 17 秒前
  • 夜派@キミの笑顔が見たいんださん: 昨日は日航機事故のあった御巣鷹山に。こんな交通の不便な山奥に、一度に500人もの人々がお亡くなりになられ、今も焼けた木が所々に残り、痛ましくて涙出てきました。どうぞ・・安らかに。 - 10 日と 14 時間 31 分 11 秒前
  • 石堂礼子さん: お で、御巣鷹山が無かったのが意外#あ行でお前の純粋さを教えてやれ
    > https://t.co/8yE9qG7zZT

    - 10 日と 21 時間 58 分 18 秒前
  • 萌花@めてお★隊さん: 御巣鷹山慰霊登山ちょっと凹んでるところが羽でガリガリなったそうな。
    > https://t.co/YrEAXjoqqb

    - 10 日と 22 時間 53 分 29 秒前
  • ホさん: 911アメリカ政府陰謀説アポロ月に行ってない説311人工地震説ビルダーバーグ会議御巣鷹山墜落事故、米軍爆撃説こういうのを大真面目に語ってる奴らからは言論の自由を奪い取るべきやな - 11 日と 57 分 42 秒前
  • shizuyo-rose.cosmosÉさん: @BarackObama 叔母のトキコが言うには県警本部長だったのは父の従兄妹の夫で品川だそうです、富士見辺りに住んでいて、御巣鷹山の事故後に亡くなりましたって。従兄妹が幸子と言い南雲です、私に似ていたと聞きます!死にましたって!被り物が沢山有りますね?正田美智子さん? - 11 日と 1 時間 3 分 35 秒前
  • Katsuyuki.Nさん: RT @tugutugutugu: 御巣鷹山登ってきた。どんな言葉で表現しても、それは薄っぺらいものになりそうで、言葉にするのは難しい。般若心経を読誦した。
    > https://t.co/Hg9jV1aP3x

    - 11 日と 4 時間 23 分 3 秒前
  • あの日、あのころさん: 1985年8月12日羽田発大阪行きの日航機が御巣鷹山に墜落 - 11 日と 7 時間 26 分 21 秒前
  • にせすか@ツライさん@フォロー上限到達さん: RT @kuchan_hana: 今日みたいに宮崎勤事件とかサカキバラ事件とか御巣鷹山墜落とか20年30年経ってから本当のことが明かされる事件のテレビ番組を見ていると必ず母親から「そんなもの見るんじゃありません!」って言われるし、無視してると通り過ぎざまに文句を言われる。。。 - 11 日と 20 時間 57 分 33 秒前
  • g-g-topさん: RT @tensenten: ブログ『(新)日本の黒い霧』の紹介−(14)御巣鷹山事変を引き起こした日本の闇勢力の正体
    > https://t.co/NI5g5DJjkX


    > https://t.co/hH5XigQXoc

    - 17 日と 17 時間 4 分前
  • 豊嶋麻紀那さん: 神流川 (利根川水系) - Wikipedia
    > https://t.co/DZDeFQ3yA7

    更に沖縄と神奈川のユニット、テインガーラーと平原綾香氏がジュピターという欧米の最高神様にかんながら、神流川、御巣鷹山の呪詛をかけたと見ているから、西洋占星術で恨みを晴らしているのか? - 18 日と 4 時間 23 分 9 秒前
  • 豊嶋麻紀那さん: 神流川 (利根川水系) - Wikipedia
    > https://t.co/DZDeFQ3yA7

    アメリカには水源の御巣鷹山を日航機事故で放射能汚染、毒ガス汚染されたのも、やはり、真珠湾攻撃等の欧米への宗教戦争への恨みは根深いと思う。 - 18 日と 4 時間 26 分 10 秒前
  • 郭さん: 黒姫山及び、小黒姫山{御巣鷹山(群馬の山に非ず)}
    > https://t.co/2l7T5JLhWk

    - 18 日と 17 時間 58 分 22 秒前
  • ちょびさん: RT @MomokoSuda: 原告の神野さんは、御巣鷹山に2回登っているそうです。「かつて大事故を起こした会社で働く者として、普段からきちんとものが言える風通しのよい職場をつくる必要があると考えています」ストーリー:日航マタハラ訴訟の原告(その2止) 毎日新聞 https:… - 19 日と 17 時間 46 分 32 秒前
  • 伊東道範さん: RT @shinsasakubo: 先日 御巣鷹山に行き、また色々考えている。あのU字の向こうは秩父。
    > https://t.co/50L1oRn8wS

    - 21 日と 3 時間 18 分 31 秒前
  • 土手ちんさん: RT @matu923: オスプレイが墜落した。報道では不時着だが・・?オスプレイの導入は、御巣鷹山墜落原因のもみ消し?マスコミは全て誤魔化す!
    > https://t.co/7f1pSkEsrr


    > https://t.co/7n9iDsGoT1

    - 21 日と 11 時間 21 分 14 秒前
  • 冰神 潦壱さん: @suteneko0709 @SanHonyaraka @kusanagi2665 @sakurazaka0514 @sfc_Taieki1968 @markojisan 思い出したくも無いのですけど、御巣鷹山の事故で「直属の上司…
    > https://t.co/RTp76GwW2I

    - 21 日と 17 時間 19 分 57 秒前
  • ひょうたん鯰さん: 御巣鷹山にて Ⅰ 若い自衛官は仁王立ちしていた。 両手でしっかりと小さな女の子を抱きかかえていた。 紅いトンボの髪飾り、青い水玉のワンピース。 小麦色の細い右手が、だらりと垂れ下がっていた。 自衛官は天を仰いだ。…
    > https://t.co/XFxFNXde7M

    - 21 日と 22 時間 46 分 25 秒前
  • なづな@アイカツ!ありがとうさん: 御巣鷹山の事故をきっかけにエンジンの出力だけで機体をコントロールする研究をしてたパイロットが、たまたま乗り合わせた飛行機でエンジン以外が死ぬトラブルが起きて、操縦に協力して不時着したって事故もあったよね。 - 22 日と 1 時間 23 分 10 秒前
  • きくりんさん: RT @pasture2600: 御巣鷹山に日航123便が墜落した件。この本は「航空自衛隊のF-4戦闘機がミサイルで撃墜し、生存者と遺体は自衛隊の火炎放射器で焼かれたらしい」と主張。星5つ付ける人達は論理的検証できてないよね?
    > https://t.co/fcdhW46m6u

    - 1 ヶ月 4 日と 10 時間 9 分 59 秒前
  • gingham_checkさん: RT @HyoYoshikawa: 御巣鷹山の登山道がストリートビューに加わったのは、123便で父をなくした遺児の方がグーグルに入社。高齢化する遺族のためにバーチャルな鎮魂登山ができるようにと実現したのだそうだ。生まれてきたことの不思議と宿命を踏まえて針の穴ほどの未来が残せれば… - 1 ヶ月 4 日と 11 時間 55 分 16 秒前
  • しおぼーさん: 【読了】『沈まぬ太陽〈3〉御巣鷹山篇 (新潮文庫)』山崎 豊子 ☆4
    > https://t.co/j8uKjqukMc

    #booklog - 1 ヶ月 4 日と 21 時間 48 分 36 秒前
  • 佐久間 義中さん: 232【続き】暗躍した当時の特捜部長の山口悠介、当時の吉永祐介検事正の人品骨柄のお粗末さが伝えられているので掲載しておく。 特捜幹部の独善と日航機御巣鷹山事故【続く】 - 1 ヶ月 5 日と 3 時間 19 分 39 秒前
  • ジュンク堂書店神戸さんちか店さん: クライマーズ-ハイ日航ジャンボ機が御巣鷹山に墜落。主人公は地方紙の全権デスク悠木。事故や遺族に誠実でありたいと思えば思うほど生じる様々な軋轢、衝突、葛藤。人が何かに本当に正面から向かい合う姿は、心を動かされる。彼のように生きるの…
    > https://t.co/GSJWHQ5c4D

    - 1 ヶ月 5 日と 5 時間 21 分 40 秒前
  • 本田 宏さん: 昨日読了、絶賛推薦❗️御巣鷹山、日米貿易摩擦、政治の介入、天下り、放漫経営、執拗な労組潰し・・・そして誰も責任を取らない体質、多くのスティクホルダーが実名で登場する必見の一冊‼️ - 1 ヶ月 5 日と 7 時間 47 分 50 秒前
  • ◯ッキー氏さん: 【新装版 墜落遺体 御巣鷹山の日航機123便 (講談社+α文庫)/飯塚 訓】を読んでいる本に追加 →
    > https://t.co/6w8TgLtdxe

    #bookmeter - 1 ヶ月 5 日と 14 時間 22 分 40 秒前
  • ポケモンジェット@さん: Theお前に言われなくてもやってるわ選手権JALのFacebookより御巣鷹山二段云々はJALより(ry
    > https://t.co/sRVVhgFHG1

    - 1 ヶ月 13 日と 2 時間 41 分 6 秒前
  • 上野村大好きBOTさん: RT @HappyToshiharu: 多野郡上野村。山多過ぎて御巣鷹の尾根どれかわからんかった
    > https://t.co/9ahJrt2dJR

    - 1 ヶ月 13 日と 7 時間 11 分 34 秒前
  • 獄寺 隼人@成すままキッズ@閉店キッズさん: @jyounai_sumire それを私に言わせるつもりなのね(;一_一) いいゎ、全部教えて上げる( ̄▽ ̄)ニヤリッまずは1975年、大阪空港にてJAL所持の機体(ボーイング737)が墜落。1985年、群馬の御巣鷹山にJAL…
    > https://t.co/DsGFLBYFXs

    - 1 ヶ月 13 日と 16 時間 23 分 46 秒前
  • TSUTAYA WAYガーデンパークさん: 【0907 本日の1冊】本日は、“衝撃”という言葉だけでは伝えきれない、今年7月刊行のノンフィクション「日航123便 墜落の新事実」をご紹介。経済アナリスト・森永卓郎氏も本書について、大きく注目されています。1985年8月12日、…
    > https://t.co/l8oSUH1523

    - 1 ヶ月 13 日と 17 時間 28 分 9 秒前
  • トム金星児さん: RT @C_F_R_JAPAN: 『日航123便 あの日の記憶 天空の星たちへ』著者の青山透子氏は1985年8月12日に日本航空123便が御巣鷹山に墜落し殺された520名の客室乗務員の同僚である。事故後、東大大学院で学び、学術的な取材で導き出した事実が載っている。https:… - 1 ヶ月 13 日と 21 時間 11 分 6 秒前
  • 国士無双さん: 雫石での全日空機と自衛隊機の衝突墜落事故、片桐逆噴射機長による日航機の羽田沖墜落事故、そしてこの日航123便の御巣鷹山墜落事故。この頃はまだいろいろなシステムが不完全だったんだろうな。この本の著者は事故ではなく事件だと言っている。…
    > https://t.co/jjZbu2czl2

    - 1 ヶ月 13 日と 23 時間 25 分 7 秒前
  • kSさん: RT @azumijunko: ソースは明かせんが 雫石の衝突墜落事故はワザとだったらしいぜ。それで近くの山頂にエシュロン型航空レーダーができた。用途は違うが 目的はエシュロン型レーダーの設置にあった。黒幕は三のつく人。親友じゃん。渡辺文樹監督の「御巣鷹山
    > https://t.

    … - 1 ヶ月 13 日と 23 時間 27 分 39 秒前
  • 泰さ来たどん(官制経済体制で日本崩壊中)さん: RT @worldforumjp: 「御巣鷹山JAL123便墜落事件の真相について!」元日本航空勤務・歴史研究家でもあるワールドフォーラム佐宗邦皇代表が亡くなる前日に残した御巣鷹山JAL123便墜落事件の真実!ラストメッセージ。必見です。
    > https://t.co/gnsmLh

    … - 1 ヶ月 14 日と 4 時間 23 分 10 秒前
  • MILANcomestaiさん: 手広くやりだしたけど、やっぱり中身は昔のまま。このままだったらまた御巣鷹山行くぞ。国民の税金使って給料もらって生き延びてるのに株式再上場すらまだ早かったはず。羽田の日航機緊急着陸、重大インシデントに認定:読売新聞
    > https://t.co/Dzep6xLxIr

    - 1 ヶ月 14 日と 7 時間 25 分 35 秒前
  • 文学"ブサメン"タケゾーさん: 【2017読書】56冊目。山崎豊子「沈まぬ太陽(三) 御巣鷹山編」読了。2002年文庫版。全5巻中3巻。今年に入ってコレを読み始めたときは、この御巣鷹山編をちょうど8月上旬に読むくらいのタイミングで読み進めたいなぁ...と思っていたものの、実際にはちょいズレてしまいました^^; - 1 ヶ月 14 日と 7 時間 27 分 51 秒前
  • 天礼門院龍泉天皇さん: JALがベルギーのブリュッセル空港に着陸直前墜落‥その二ヶ月前にはパリ国際空港でも・・・あれ?それって,かなり昔,ドイツのフランクフルトでも聞いたことが・・・JAL元機長,聡子先生何か覚えがありませんか,安全高度と旭日伊丹の甲山墜落と長野御巣鷹山.#ひるおび #NHK #TBS - 1 ヶ月 14 日と 12 時間 59 分 30 秒前
  • かす子さん: 先月のANAの時は御巣鷹山の事故があったからこそ、事故を起こしても無事に帰ってこれるという空の安全があるのでは?と思いました。何かの時に「飛行機が事故る可能性より、空港に向かうまでに事故る可能...
    > https://t.co/JkFn3ae7V6

    #NewsPicks - 1 ヶ月 14 日と 14 時間 42 分 38 秒前
  • ゲスマ夕先生さん: @caco_nyan ワイの人間性は伝わってほしい人には伝わってると信じてる!これまた急に重たい話ですみません。ありがとうございます。どうも昔から戦争や災害、事故の被害者に感情移入してしまう傾向がありまして…。一度御巣鷹山やJA…
    > https://t.co/XQttd0L8j8

    - 1 ヶ月 14 日と 17 時間 11 分 53 秒前
  • MowLeeさん: RT @chicago_b: ▼佐宗邦皇 氏【元日航】は、暗殺された !?◆ワールドフォーラム代表・佐宗邦皇変死事件
    > https://t.co/XHbQG2CSRL

    ◆『御巣鷹山 #JAL123 便墜落事件の真相について!』#佐宗邦皇 氏
    > https://t.co/Zbeqr

    … - 1 ヶ月 14 日と 17 時間 16 分 11 秒前
  • 他人の家の前で遊ぶ大迷惑、道路族さん: @bigmeloncherry 地震以外でも私にはいろいろです関東大震災から、いろいろな震災、阪神、チリ地震の津波被害、北海道震災津波、新潟、広島、鬼怒川豪雨震災、御巣鷹山、ニューヨークの9.11、全部知った日忘れられないです。第二次世界大戦の心の傷を負った人も。いろいろですね - 1 ヶ月 14 日と 18 時間 5 分 20 秒前
  • リトルパパさん: 御巣鷹山を筆頭にJALは昔から事故が多いよなー。結局企業体質が変わってないんじゃないの?まぁ、俺はANAしか乗らないんだけど。
    > https://t.co/PwiSDEQFBc

    - 1 ヶ月 14 日と 20 時間 25 分 47 秒前
  • wgkさん: 下久保ダム(しもくぼダム)の上流域神流川(かんながわ)群馬県南西部の神流町を流れる川日航機墜落事故の御巣鷹山のふもとを流れてこのダムに注ぐ普通、アユは秋に海に下る。しかし、この川のアユはこの場所で自生して海に下らず、この湖か…
    > https://t.co/eD0PHhHImb

    - 1 ヶ月 14 日と 21 時間 16 分 47 秒前
  • 大山マスカキさん: 若い人はもう知らないのかもしれないので、これ(
    > https://t.co/qxDjPOjXOf

    )と小林源文「御巣鷹山の暑い夏」読むといいよ。 - 1 ヶ月 15 日と 24 分 42 秒前
  • オガワヨウスケさん: 日航機緊急着陸:左エンジンのブレード数十枚が損傷
    > https://t.co/evKfKeXpB1

    ;日航機に何かあると、御巣鷹山を思い出す。一瞬、体が震えた・・・エンジン点検を中国に丸投げせず、日本国内で日航は行うべきだ。定期的にエンジンのオーバーオールは必要不可欠。 - 1 ヶ月 15 日と 40 分 32 秒前
  • Quiz Starさん: [3083] アフリカ篇、御巣鷹山篇、会長室篇の3篇からなる、国民航空に勤める恩地元(おんち・はじめ)の姿を描いた、山崎豊子の長編小説は何? 【解答】
    > https://t.co/JZ949TyHFn

    - 1 ヶ月 15 日と 4 時間 31 分 38 秒前
  • やわらかくないさん: 失敗事例 > 御巣鷹山の日航ジャンボ機の墜落
    > https://t.co/9SL2Z95GGJ

    - 1 ヶ月 19 日と 13 時間 29 分 38 秒前
  • wakyeさん: RT @JunjiHattori: そう、この御巣鷹山慰霊登山整備で亡くなった相馬裕さん!日本航空で墜落事故の遺族の対応をする被災者相談室長!自ら整備し事故?関連で日韓女性親善協会名誉会長の相馬雪香、NGOのパイオニア?
    > https://t.co/Hhw9xX3KMl

    http… - 1 ヶ月 19 日と 13 時間 37 分 51 秒前
  • wakyeさん: RT @JunjiHattori: どひゃー、高杉晋作が亡くなり、弔われた「招魂の碑」は朝鮮人の儀式!もちろん靖国神社の元の東京招魂社や日航ジャンボ墜落の御巣鷹山の招魂の碑など!
    > http://t.co/FJAZkYpmNn


    > http://t.co/4e9kd1eIK2

    http… - 1 ヶ月 19 日と 13 時間 38 分 53 秒前
  • やわらかくないさん: 日本航空123便の御巣鷹山墜落事故に係る航空事故調査報告書についての解説
    > https://t.co/qXNHffVlzP

    - 1 ヶ月 19 日と 13 時間 46 分 39 秒前
  • ネコ オレンジレモンカイさん: RT @gunma_police: 【初任科生御巣鷹山慰霊登山】8月3日(木)、4日(金)の両日警察学校初任科生が日航機墜落現場である御巣鷹の尾根の慰霊登山を行いました。『昇魂之碑』の清掃、献花、黙祷を行い、事故の悲惨さと職責の重さを感じました。
    > https://t.co/

    … - 1 ヶ月 19 日と 20 時間 35 分 53 秒前
  • ★Seiji Poruko Rosso★さん: RT @HakuAmasawa: 勿論生きている人は沢山いたが、米軍の派遣した部隊が、火炎放射器で焼き尽くした(´-`).。oOプラザ合意が翌月か(´-`).。oO唯一の生存者の彼女は当時意識を失っていた為に生き残った。そら日本政府一切触れないわよね〜(´-`).。oOだから御… - 1 ヶ月 20 日と 3 時間 48 分 3 秒前
  • Hideo Sekiさん: @raileyrailey ダイアナ妃と岡田有希子が亡くなった時と御巣鷹山事故は突然ゆえ、よく覚えています。昭和天皇崩御は突然でなかったので、そこまで強い記憶はありません。率直、死亡直前のダイアナ妃のスキャンダル報道は凄かったので…
    > https://t.co/Re1Ydywyi4

    - 1 ヶ月 20 日と 5 時間 11 分 3 秒前
  • Sab_corgiさん: @petiska1009 軍事機密があり公開できないのだろう。国民の安全より国益(国体と言った方が正しいのかも知れない)を優先した結果ではなかったのか?御巣鷹山JAL機が落ちた時も米軍、自衛隊は落下点を把握していたが軍事秘密の為見…
    > https://t.co/hiL57pNVbB

    - 1 ヶ月 20 日と 6 時間 34 分 40 秒前
  • へも侍さん: 自衛隊のファントム2機が墜落前の日航機を追尾し、御巣鷹山へ誘導したようです。理由はミサイルが日航機を追尾していたため、被害を最小限に抑えるためと思われます。個人的意見ですが、背景には米の円高誘導に日本が拒んだことが影響してると思い…
    > https://t.co/ZpUQrRDPOs

    - 1 ヶ月 20 日と 18 時間 28 分 13 秒前
  • こいたろうさん: 羽田から伊丹空港に向かっているはずなのに、コントロールを失ったとはいえ御巣鷹山に落ちた事に疑問に感じない程度だもんな。壊滅的に地理をわかってないとはいえおかしいよねえ。なぜ親友はなくなる事になったのか調べもしてないって事だもんなw…
    > https://t.co/uuZQb9cqLh

    - 1 ヶ月 20 日と 19 時間 1 分 41 秒前
  • サムライ長次郎さん: その後、座長達と共に御巣鷹山の尾根に登り座長の友人が遭難した所へ供養して参りました。1日を大切に生きて生きます。慎んでご冥福お祈りします。 場所: 御巣鷹山山頂
    > https://t.co/hWRX4cSL90

    - 2 ヶ月 3 日と 15 時間 45 分 18 秒前
  • 大字 武里さん: 32年前の御巣鷹山と同日同時刻で 全日空機、羽田に緊急着陸…与圧トラブルか
    > https://t.co/0lpnGSAany

    @YouTubeさんから - 2 ヶ月 3 日と 16 時間 13 分 11 秒前
  • おはな9月16-18日月蝕歌劇団さん: 父は御巣鷹山の飛行機事故のお弔いやその後の色々に毎年忙しくおはなの誕生日にほぼおりませんでしたそれは大切なお仕事だったと今なら思えるけれど子供の頃親に誕生を祝福されなかった呪いは一生消えないその後は本人の努力だと人は言うけれどこの圧倒的自己否定感を拭い去るのは容易ではない - 2 ヶ月 3 日と 16 時間 49 分 51 秒前
  • アムネズィクさん: ちなみに,〈御巣鷹の尾根〉とは〈御巣鷹山〉のことではなく,〈高天原山〉にある御巣鷹の尾根という場所。なので,御巣鷹山は墜落現場ではないのでした
    > https://t.co/pZtZcATbdJ

    - 2 ヶ月 3 日と 17 時間 9 分 9 秒前
  • モトモトモさん: RT @biriksk: 民放の記者になってから毎年、ご遺族と御巣鷹山の慰霊登山を続けている後輩が一昨年、事故から30年を機に書いた本です。機会がありましたらご一読下さい。「あんなの人間の遺体やない!」日航機事故で娘3人を失った夫妻の怒り
    > https://t.co/NiP2

    … - 2 ヶ月 4 日と 2 分 4 秒前
  • ブロサーフさん: "御巣鷹"より"脱原発"を優先した朝日社説 - PRESIDENT Online 新聞各紙の社説は「今日は何の日か」を意識している。8月11日は2回目の祝日「山の日」。翌12日は日航ジャンボ機墜落事故の命日。そして15日は「終戦…
    > https://t.co/J1Kp5BftLD

    - 2 ヶ月 4 日と 6 分 8 秒前
  • ハセガワさん: RT @wedge_infinity2: 画面中央にある、山の地肌が茶色く現れている場所が墜落現場である御巣鷹の尾根だ。向かって右側の谷の部分がスゲノ沢。たくさんの命が失われた場所であるとともに、4人の生存者が見つかった場所でもある。
    > https://t.co/zNl2Qblw

    … - 2 ヶ月 4 日と 3 時間 10 分 8 秒前
  • 赤塚真人さん: お盆過ぎたから、渋滞は無いだろうと思っていたのが間違いだった。嗚呼~これじゃいつものパターン。仕方ないのんびり行くか……目的は慰霊登山。御巣鷹山の尾根へ友達に合いに行くのだ。御巣鷹の尾根も青空が広がっているだろう……
    > https://t.co/fCVN1Sjah7

    - 2 ヶ月 4 日と 5 時間 10 分 23 秒前
  • トシくんさん: RT @kakachunokuri: 当時、ツィッターがあれば時代が変わってかも知れんな。ブログ『(新)日本の黒い霧』の紹介−(10)御巣鷹山に潜む国営テロ集団の秘密基地とは?
    > https://t.co/Xdg9w2YgcX


    > https://t.co/yasOwLZ0zM

    - 2 ヶ月 4 日と 7 時間 56 分 27 秒前
  • eri kawanishiさん: 「日航機」御巣鷹山墜落 搭乗を間一髪逃れた人々がその後の人生を語る | デイリー新潮
    > https://t.co/DqHUpa3ykp

    - 2 ヶ月 4 日と 18 時間 3 分 11 秒前
  • 行政書士 金木裕之さん: アメブロに新しい記事を投稿しました。今年はあまり報道されませんでしたが、御巣鷹山で亡くなった郷土の英雄、坂本九ちゃんの思い出を綴りました。
    > https://t.co/OMEjv4GWzA

    - 2 ヶ月 4 日と 19 時間 28 分 5 秒前
  • 渡瀬良一さん: RT @m24801: 源文先生の御巣鷹山の暑い夏に載ってたな。貨物に冷凍食品搭載してて検分結果に「魚」と記入されてたそうな。
    > https://t.co/uoIhYNMLeA

    - 2 ヶ月 4 日と 20 時間 41 分 23 秒前
  • モンキー バラクさん: cnn デイウォッチキャスター 犬養和此の女御巣鷹山事故の当夜犠牲者を自然淘汰、間引き現象と笑いながら言い放った。犠牲者の縁故者は、毎年事故のあった日になると思い出して身震いするほど怒りが込み上げてくる。今も平然とあの醜い顔をテレビに露出して居るのを観ると吐き気を催す。 - 2 ヶ月 4 日と 21 時間 23 分 45 秒前
  • ☆Nao☆さん: @greeeenman71 そーなんですよ。前から頻繁に墜落事故の夢は見るんだけど、予知夢とか全く気にしてなくて、、5月に見た時と今回はメモしていたら、ちょうどどちらも1週間後に(@_@)私は自分が乗らずに近くに落ちて爆発します(>_<)御巣鷹山の前日に!?怖い(>_<) - 2 ヶ月 4 日と 21 時間 51 分 48 秒前
  • どぅよ?さん: [4/ 日航便御巣鷹山墜落事故写真集版]][墜落遺体御巣鷹山の日航機便]
    > https://t.co/dYjfWkKVtQ

    - 2 ヶ月 5 日と 1 時間 32 分 47 秒前
  • ヨシガンさん: 不思議なのは数日前の御巣鷹山墜落事件では同じ「日本航空」を日航と略してたのになんで略し方が変わるのかな?日航石川でも問題ないじゃん。
    > https://t.co/E2AiryBOub

    - 2 ヶ月 5 日と 2 時間 31 分 43 秒前
  • ちゅるさん: RT @takagotomusic: 御巣鷹山、日航機墜落事故から32年、亡くなった方々への祈りと希望を込めて、”上を向いて歩こう”を捧げます。Free Downloads:
    > https://t.co/OI5XxAmQPU


    > https://t.co/dB0Wf703vo

    h… - 2 ヶ月 6 日と 3 時間 28 分 50 秒前

    「御巣鷹山」に関するブログ
  • 昇魂の碑のある場所は本来の御巣鷹山ではありません。
    上野村の村長が御巣鷹の尾根と名付けましたがマスコミが御巣鷹山と報道して一般的なってしまったので私も御巣鷹山慰霊登山としました。

    http://mkawa.at.webry.info/201710/article_13.html


  • 正面の山は浅間山です。
    上手く特定できませんでしたが本来の御巣鷹山(焼岳)1639mは北東の方角にあるはずです。
    「下のダム」、高天原山への途中に揚水式の上のダムが見えましたがこちらは下のダムです。

    http://mkawa.at.webry.info/201710/article_12.html


  • 「紅葉」、分岐から左に進路を取り高天原山へ向かいます。
    「紅葉」、日航機が墜落したのは御巣鷹山ではありません。
    高天原山の稜線のどこかです。

    http://mkawa.at.webry.info/201710/article_11.html


  • 御巣鷹山の事故現場での匂いはガソリンにタールを混ぜたようなにおいが残っていたそうで、これは火炎放射器の燃料なのです。
    御巣鷹山でのご遺体は骨まで炭化するような焼け方で、普通の墜落事故での焼け方よりも激しくDNA鑑定も難しい位の損傷を受けたご遺体が多かったそうです。
    火炎放射器など使用されたとすれば、何を隠したかったのか?

    http://blog.goo.ne.jp/rakurai-yokusei/e/defb08aa308a7746b94537e3a1579641


  • 三つの山が固まっています。
    日航機が落ちた、御巣鷹山がその一つですね。
    その辺りは、やまなし野鳥の会の探鳥地としておすすめのようです。

    http://clothing530.cocolog-nifty.com/blog/2017/10/post-abe2.html


  • 「御巣鷹山」に関する教えてGoo!
  • 御巣鷹山への慰霊登山をしたいと思っており調べております。
    車の運転不可の為、公共交通機関(電車・バス)を使い、登山に可能な周辺で泊まる予定で計画したいのですが、周辺の情報が上手く収集できませんでした。


    御巣鷹山への慰霊登山アクセス方法(周辺の宿泊先)についてご存知の方がおりましたら是非ご教示下さい。
    何卒よろしくお願い致します。
    こんばんは
    交通の便を考えたら
    高崎に宿泊するか

    http://www.takasaki-kankoukyoukai.or.jp/sub_04.h


    上野村に宿泊するかですね

    http://www.vill.ueno.gunma.jp/kanko/syukuhaku/in


    免許があればレンタカーを借りるのが一番だとは思いますが
    とりあえずタクシー会社はあるようですが

    http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SGSSVWeb


    新町駅にもタクシーたくさんいますよ
  • 御巣鷹山に慰霊登山したいのですが、東京からの行き方を、教えてください。日帰りできますか?



    http://www.chizumaru.com/maplink.asp?SER=all&D=a


    最寄りは日本中央バスの「上野ふれあい館」です

    http://www.ncbbus.co.jp/route/pdf/tanok.pdf



    http://www.ncbbus.co.jp/route/pdf/tanon.pdf


    高崎線の新町駅下車です。


    バス停から徒歩で4時間かかります。朝イチのバスで現地へ向かっても、最終バスまでに戻れません。

    現地でたまたま通りかかった車に便乗させてもらうかでもしなければ公共交通機関での往復はできません。

    あるいは現地で一泊するかですね。



    http://www.vill.ueno.gunma.jp/kanko/syukuhaku/in


  • 御巣鷹山を荒らす理由の想像が全くつかず不思議でなりません。

    新聞やテレビのニュースで、御巣鷹山の昇魂之碑付近で心無い行為が頻発していることを知りました。


    犯罪、心無い行為などは、どんなにふざけたこと、悪いことであっても、理屈に合わなくても犯人なりの動機や身勝手な理論は一応想像がつくものだと思いますが、御巣鷹山の件は私には全くその動機や理論が思い当たりません。

    昇魂之碑付近まで行くには結構な困難な道を辿って苦労して行くということを聞いていますが、単なる愉快犯ならそんなに苦労してまでやる理由なんて考えられませんし、逆恨みにしても、亡くなった方々に何か恨みを持つ理由なんて更に思い当たりません。

    仮に苦労なく行える悪行であったとしても、例えば自分より能力がある方とか幸せな方が相手ならともかく、亡くなった方や、不幸な目に合われたご遺族の方を相手に何かしても愉快ということはあり得ないですよね?

    一体、犯行の理由ってどういうことが考えられるのでしょうか?


    御巣鷹山の墜落は1985年8月。25年も前の事故です。


    犯行の理由は沢山想像できます。

    そのうちの一つ。
    現在の生活困難状況は何も罪の無い者を自殺に
    追い込んでいます。

    電車に飛び込めば大勢から
    迷惑だと非難されます。自殺者を出した家庭や
    親族は犯罪者を出したように冷たい視線を受ける。
    その一方で25年も経つのに未だに世間の同情を
    集め多額の補償金をえている人達がいる。
    25年前の事件で補償が済んでいる人達よりも
    現在の苦しみから自殺しなければ成らない者に
    対して同情と支援が必要と表現する為ではないか?


    犯行を実行した者は付近の山中で自殺しているかも?
    人知れず自殺しなければならない者にとっては
    御巣鷹山の犠牲者は恵まれた幸せ者なのです。


    本当の理由は犯人でなければ判りませんが動機は
    沢山想像出来るのです。


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